Ponsel HTC: Model Ponsel Populer

Ringkasan: Ponsel HTC adalah nama besar di industri ponsel. Mereka adalah merek terkenal yang menciptakan riak di pasar ponsel dengan koleksi ponsel hi-tech yang luar biasa. Ponsel mereka bergaya dan dipadukan dengan fitur paling canggih dan tersedia dengan harga yang kompetitif. Ponsel ini tersedia sebagai bagian dari berbagai transaksi telepon seluler yang menawarkan sejumlah insentif kepada pengguna.

HTC menjadi favorit di kalangan pengguna di seluruh dunia. Mereka memiliki penampilan yang menarik dan menawarkan pengguna teknologi terbaru dengan harga terjangkau. Perusahaan ini menghasilkan model-model gaya yang berbeda secara berkala untuk menjaga minat para pengguna agar berdengung. Beberapa model terbaru dari rumah HTC adalah HTC Desire HD, HTC Trophy 7, HTC Mozart WP7, HTC

Keinginan, HTC Wildfire Black, HTC Touch Pro 2, HTC HD2.

HTC tertanam dengan teknologi terbaru yang pasti akan membuat kepala beralih pada gadget yang luar biasa ini. Mereka memiliki berbagai fitur inovatif seperti fitur multimedia yang menyertakan radio FM. Ini memiliki teknologi RDS yang memungkinkan pengguna untuk mendengarkan lagu, berita dan mereka dapat menyetel ke saluran yang berbeda. Penggemar game dapat memainkan permainan yang berbeda dan menikmati waktu idle mereka. Pecinta musik dapat mendengarkan musik favorit mereka dengan MP3 dan MPEG 4 player. Ponsel HTC sinkron dengan fitur-fitur terbaru seperti navigator GPS. Ponsel ini dilengkapi dengan kamera resolusi tinggi dan pengguna dapat mengklik gambar yang menakjubkan dengan mereka. Mereka yang jatuh cinta dengan teknologi terbaru pasti akan mengagumi HTC karena ponselnya mendukung teknologi GSM, GPRS, EDGE, Wi-Fi, Bluetooth dan USB.

HTC dapat dengan mudah dibeli secara online di berbagai penawaran seluler. Orang-orang yang tinggal di Inggris dapat dengan mudah menemukan banyak penawaran seperti telepon seluler kontrak, telepon umum; Sim telepon gratis dll.

Salah satu model ponsel HTC adalah ponsel HTC TOUCH Pro 2. Ini memiliki lebar 3,6 inci layar sentuh resistif TFT. Ini memiliki kamera 3,2 mega-pixel dan juga memiliki kamera sekunder built-in yang memungkinkan pengguna untuk melakukan panggilan video. Ponsel ini tersedia di berbagai jaringan seluler seperti Orange, T-Mobile, Virgin, O2, Three, dan Vodafone.

Cara Menyelam di Layar Utama dengan 5 Langkah Mudah!

Tahukah Anda bahwa Anda bisa mendapatkan kapal Anda untuk berlayar lebih baik dan lebih cepat ketika Anda menabrak layar utama? Anda mungkin berpikir bahwa layar terumbu hanya untuk berlayar dengan angin kencang. Namun seringkali, perahu Anda akan berlayar lebih lancar, lebih cepat, dan lebih mudah dengan teknik yang sederhana dan mudah digunakan ini. Berikut adalah lima langkah cepat untuk menerapkan teknik berlayar super ini di perahu layar Anda hari ini!

Terumbu berarti mengurangi jumlah layar yang terkena angin. Pernahkah Anda naik ke atap rumah Anda atau pergi ke luar untuk mencari udara segar di lantai atas gedung tinggi. Jika hari berangin, angin akan berhembus dengan kekuatan yang lebih tinggi dari tanah daripada di tanah.

Angin yang berlayar hampir sama. Di dekat bagian atas kapal layar Anda, angin bertiup dengan lebih banyak kecepatan (kecepatan) daripada angin di dekat permukaan air. Itu karena angin di permukaan melambat karena gesekan – atau kontak – dengan permukaan air atau tanah di dekatnya. Lebih tinggi dari air, angin berhembus lebih sedikit, sehingga bertiup dengan kecepatan lebih tinggi.

Kapan Anda Perlu Mengarungi Perahu Anda?

Dalam perahu layar yang mengangkat tiang utama di tiang tinggi, bagian atas layar memiliki lebih banyak angin yang bertiup ke atasnya daripada bagian bawah. Kadang-kadang, ini dapat menyebabkan perahu menapak banyak. Ketika Anda terlalu banyak menaiki perahu, rel, atau tepi luar perahu mungkin akan jatuh ke air. Ini menyebabkan perahu melambat.

Ini juga dapat menyebabkan cuaca – atau kecenderungan perahu untuk ingin mengumpulkan (menunjuk ke arah) angin. Anda akan tahu bahwa perahu Anda memiliki terlalu banyak helm cuaca ketika menjadi sulit untuk memegang kemudi atau anakan dan menjaga perahu Anda di jalur berlayarnya.

Kembalikan keseimbangan ke perahu layar Anda dengan terumbu karang. Reefing mengurangi jumlah area layar (luas permukaan) yang tinggi. Ketika Anda terumbu, Anda menurunkan layar utama lebih dekat ke permukaan air. Ini mendapatkan layar utama dari kecepatan angin berlayar tinggi yang menyebabkan Anda begitu banyak menukik. Berikut adalah lima langkah yang harus dilakukan untuk mengarungi perahu layar Anda. Mereka ditulis untuk awak berlayar pendek tangan. Jadi hanya dengan diri Anda sendiri dan satu orang lain, Anda akan dapat menenggelamkan perahu Anda.

1. Persiapkan layar utama Anda untuk Reefing

Sebelum Anda pergi untuk berlayar satu hari, siapkan perahu Anda untuk terumbu karang. Ini akan menghemat banyak waktu dan upaya setelah Anda keluar berlayar dan menemukan Anda perlu mengarungi layar utama.

Reeve (benang) sepanjang garis dari cleat pada satu sisi tiang, naik melalui tack reef grommet (ring) dan kembali ke cleat di sisi lain dari mast Anda.

Pisahkan garis panjang dari mata yang dipasang di satu sisi ujung boom, naik melalui grommet terumbu karang, kembali ke blok pipi (blok datar) di sisi lain dari ujung boom, dan hingga cleat dekat ujung depan boom.

2. Head Up Into the Wind

Arahkan busur sedekat mungkin ke angin. Dapatkan layar utama bergetar. Ini mengambil ketegangan dari garis kontrol dan garis arah utama untuk membuat terumbu mudah. Kemudahan booming topping lift (garis yang membentang dari ujung boom ke bagian atas tiang untuk menahan akhir boom up) hingga memiliki banyak kendur. Kemudahan booming vang sepanjang jalan sehingga memiliki banyak kekenduran. Kemudahan lembar utama agar banyak kendur.

3. Turunkan, Reef, dan Tension the Luff

Un-cleat halyard utama. Turunkan layar utama kira-kira setengah jalan di bawah tiang layar perahu. Bersihkan tali untuk menahannya di tempatnya. Tarik garis grommet yang dioleskan untuk menghapus semua slack dan lepaskan. Hoist utama setinggi mungkin dengan tangan; lalu bungkus tiga putaran di sekitar winch halyard.

Grind pada winch sampai Anda hanya melihat lipatan vertikal ringan membangun sepanjang luff dari layar utama. Berhenti menggiling. Kemudahan utama sedikit sampai lipatannya hilang. Bersihkan haluan utama.

4. Reef and Tension the Clew

Un-cleat garis penjalaran tebing dari boom. Haul (tarik keras) pada garis sampai gromm terumbu tepi dan akhir booming datang bersama-sama. Seringkali, Anda tidak akan dapat menarik ujungnya sampai ke puncak boom. Hilangkan garis terumbu karang.

Buat garis peredaran sederhana untuk menarik grommet terumbu karang yang semakin dekat ke puncak boom. Masukkan garis keping 18 inci melalui grommet terumbu tepi, tundukkan pada grommet sirip yang terumbu, dan ikat garis downhaul di bawah boom dengan simpul persegi.

5. Uji Helm untuk "Feather-weight" Balance

Periksa hasil usaha Anda. Ambil dua atau tiga jari dan lihat apakah Anda dapat mengarahkan perahu Anda dengan kemudi atau roda dan tahan di jalur. Jika Anda dapat melakukan ini, Anda telah mencapai keseimbangan berlayar yang sempurna. Masih berjuang untuk mengadakan kursus berlayar? Lanjutkan terumbu, tetapi pindah ke haluan. Jika Anda memiliki headail yang berkerut, menggulung kepala hanya cukup untuk mencapai kontrol kemudi "ujung jari". Jika perlu, ubah ke headsail yang lebih kecil, seperti jib yang bekerja.

Gunakan lima langkah mudah dan kiat berlayar ini untuk mempelajari terumbu utama dan mencapai tujuan akhir keseimbangan yang sempurna. Anda akan dihargai dengan kecepatan, kekuatan, dan kinerja yang luar biasa – di mana pun di dunia ini Anda memilih untuk berlayar!

Strategi Breakout Otomatis untuk Akun Kecil

Orang sering bertanya kepada saya apakah strategi terobosan dapat digunakan untuk akun kecil. Dan jawaban sederhananya adalah, ya, mereka bisa. Hari ini, mari kita lihat lebih dekat topik ini dan bagaimana hal itu bisa dilakukan.

Pertama-tama, penting untuk menjelaskan satu konteks krusial. Jika Anda ingin membuat strategi terobosan untuk akun kecil, Anda perlu bekerja dengan risiko rendah. Tetapi segala sesuatu biaya sesuatu. Risiko rendah praktis akan selalu mengarah pada beberapa kompromi – sebagian besar Anda akan membuat lebih sedikit dan stabilitas ekuitas Anda akan lebih rendah. Namun, Anda akan mengalami periode yang lebih panjang ketika akun Anda akan sebagian besar menyamping. Sayangnya, dalam perdagangan tidak ada solusi hitam dan putih, dan setiap keuntungan ditebus oleh kerugian tertentu. Setelah Anda memutuskan untuk membangun strategi untuk akun kecil, Anda harus bertanya pada diri sendiri: Apa yang lebih penting bagi Anda? Apakah itu risiko kecil per perdagangan atau penarikan yang paling kecil yang mungkin? (Dan jangan mengatakan keduanya, karena ini bertentangan. Mengapa? Saya akan menjelaskannya dalam contoh.)

Penarikan vs. risiko per perdagangan

Ada aturan umum dalam strategi breakout – stop-loss yang lebih besar, semakin kecil drawdown-nya. Mungkin kedengarannya tidak konsisten, tetapi logika di baliknya cukup jelas: Strategi terobosan memiliki kecenderungan untuk melalui koreksi substansial sepanjang hari dan stop-loss yang lebih besar akan mengatasi hal ini dengan jauh lebih baik. Anda berisiko lebih sedikit dengan stop-loss kecil, tetapi Anda akan lebih sering kehilangan. Stop-loss yang lebih besar akan membantu Anda untuk tetap di saat koreksi. Jadi, meskipun setiap kerugian akan sedikit lebih menyakitkan, keseluruhan penarikan bisa lebih kecil dan tingkat keuntungan dan kesuksesan jauh lebih tinggi.

Mari kita lihat salah satu sistem breakout sederhana saya yang dapat digunakan untuk berdagang di banyak pasar bahkan dengan stop-loss kecil.

Dalam sistem ini, nilai stop-loss yang dapat diterima terkecil adalah 100 USD (pasar EMD, jangka waktu 30 menit). Adalah mungkin untuk menggunakan stop-loss yang sama di pasar ES atau TF dengan hasil serupa. Stop-loss semacam ini memang sangat rendah untuk strategi perdagangan otomatis – cukup sering bahkan lebih kecil daripada di pasar serupa selama perdagangan discretionary. Dengan stop-loss seperti ini, adalah mungkin untuk menukarkan akun kecil dan kehilangan perdagangan tidak akan sangat tak tertahankan.

Bagaimana ekuitas dan penarikan maksimum terlihat seperti dengan skenario ini? Sistem ini menghasilkan laba yang stabil, tetapi ekuitas memiliki periode yang lemah. Keuntungan rata-rata adalah 3000 USD per tahun dan keseluruhan penarikan adalah 2380 USD. Itu berarti adalah mungkin untuk berdagang dengan stop loss yang sangat kecil. Namun pertanyaannya adalah: Bukankah lebih baik meningkatkan sedikit risiko? Saya memahami bahwa untuk seseorang dengan akun kecil, stop-loss yang lebih tinggi dari 100 USD bisa jadi tidak dapat diterima, tetapi mari kita lihat apakah kita tidak akan mendapatkan lebih dari jika kita menggunakan stop-loss 100 USD yang sangat kecil.

Dan sekarang sistem yang sama dengan stop-loss 300 USD. Kedengarannya seperti lompatan besar untuk meningkatkan stop-loss hingga 300% dari jumlah asli, tetapi mari kita lihat apa yang telah kita dapatkan. Keuntungan rata-rata per tahun meningkat menjadi sekitar. 4200 USD (peningkatan 40%), stabilitas ekuitas jauh lebih baik, dan penurunan menjadi 1930 USD (hampir 20% peningkatan).

Jadi, aturan pertama ketika mencari strategi breakout ATS adalah: Bahkan jika Anda bekerja dengan akun kecil, cari strategi dengan stop-loss yang sedikit lebih besar daripada yang biasanya Anda gunakan dalam perdagangan discretionary, atau sedikit lebih besar dari yang Anda lakukan merasa diterima.

Dalam hal ini Anda harus melihat stop-loss hanya sebagai perlindungan yang diperlukan. Meskipun kerugian individu akan lebih menyakitkan sampai batas tertentu, hasil Anda akan meningkat dan distribusi keuntungan akan lebih stabil.

Bagaimana cara memanfaatkannya

Setelah kami memiliki sistem dengan risiko yang relatif kecil (300 USD masih merupakan stop-loss yang sangat kecil; Saya pribadi juga bekerja dengan stop-loss 2000 USD per kontrak) dan penarikan kecil (penarikan di bawah 2000 USD untuk strategi terobosan otomatis dapat dianggap sebagai kecil), untuk strategi seperti itu kita dapat bermodalkan dengan akun yang relatif kecil. Tekniknya sederhana:

1) Melakukan analisis Monte Carlo terhadap sistem (mis. Di Market System Analyzer – http://www.MarketSystemAnalyzer.com) untuk mengetahui kemungkinan penarikan terburuk di masa depan. Penarikan ini sebagian besar akan 25% lebih tinggi daripada ekuitas asli Anda – yaitu dalam sistem di atas, kami harus mengantisipasi penarikan 2400 USD, bukan 1930 USD.

2) Pikirkan apa hasil drawdown maksimum yang Anda terima dalam persentase dan kapitalisasi sesuai dengan penarikan Monte Carlo yang perlu sesuai dengan persentase ini. Jika Anda memutuskan bahwa Anda dapat menerima 50% penarikan pada akun Anda, maka kapitalisasi Anda akan terlihat seperti ini: 2 x 2400 USD = 4800 USD. Jika Anda memutuskan Anda dapat menerima penarikan maksimum sepertiga dari akun Anda, maka kapitalisasi Anda akan terlihat seperti ini: 3 x 2400 USD = 7200 USD.

Dengan sedikit kesabaran dan riset, Anda dapat membuat strategi yang memungkinkan untuk berdagang dalam keadaan tertentu dengan akun yang sangat kecil – yaitu 5000-10000 USD.

Setelah Anda memiliki beberapa strategi seperti ini, dimungkinkan untuk bekerja dengan portofolio kecil (2-3 sistem). Dalam hal demikian Anda perlu melakukan analisis Monte Carlo pada portofolio Anda secara keseluruhan (program MSA sangat bagus untuk itu) dan bermodalkan sesuai dengan penarikan portofolio Monte Carlo.

Bagaimana cara mencari strategi untuk akun kecil

Jadi, sekali lagi … Kabar baiknya adalah bahwa untuk menemukan strategi terobosan yang baik dan berkualitas untuk akun kecil adalah mungkin. Kabar buruknya adalah bahwa akan membutuhkan lebih banyak kesabaran dan Anda akan selalu berkompromi sedikit.

Anda harus bertanya pada diri sendiri berapa jumlah yang ingin Anda terima (jumlah tersebut harus masuk akal, misalnya 100 USD sedikit ekstrim, tetapi 300-500 USD tampaknya masuk akal) dan selama pengembangan strategi pelarian, Anda akan memiliki untuk menerapkan ini sebagai jumlah tetap dari awal seluruh proses, yaitu dalam pencarian dan pengembangan strategi terobosan.

Secara umum, strategi breakout dengan stop-loss kecil lebih baik ditemukan di pasar seperti YM dan ES, terutama pada 15 menit dan 30 menit jangka waktu. Namun, dibutuhkan lebih banyak kesabaran – untuk menemukan strategi untuk kehilangan kecil-stop jauh lebih sulit (tetapi bukan tidak mungkin). Dari pengalaman saya, terkadang ada baiknya untuk mengambil strategi yang teruji dan terbukti dan mencobanya di pasar lain dengan nilai stop-loss yang berbeda. Dengan cara ini saya telah menemukan, misalnya, nilai-nilai rendah dari stop-loss untuk sistem BOSS (tetapi untuk jangka waktu lebih dari 15 menit). Umumnya, hanya satu dari sekitar enam strategi pelarian saya yang dapat digunakan dengan stop-loss kecil. Ini hanya menegaskan kesulitan untuk mencari strategi semacam ini – tetapi dengan akun sekitar 8000 – 10000 USD, saya dapat membayangkan memiliki portofolio dengan tiga strategi tersebut dan memiliki basis yang layak untuk pertumbuhan lebih lanjut.

Selamat Trading!

Belajar Berlayar Lebih Baik – Cara Mengambil Mainsail Yang Hilang Atau Genoa Halyard Cepat!

Anda baru saja berkendara ke tempat yang jelas di sungai dan bersiap-siap untuk menaikkan layar utama. Anda mengibarkan kepala layar utama ke atas tiang kapal – dan rerumputan rusak gratis!

Sekarang Anda sedang berantakan, karena bilah-bilah jalan bergulung maju mundur, lima kaki di luar jangkauan. Belajarlah untuk berlayar seperti seorang profesional ketika Anda menggunakan teknik yang sederhana dan sedikit diketahui yang akan mencegahnya merusak hari berlayar Anda!

Sebelum Anda memulai, susunlah jalur pengambilan kembali halyard sederhana untuk tiang layar utama dan kepala Anda. Itu akan memungkinkan Anda untuk mengangkut downyard ke bawah jika itu bagian, atau pecah longgar ketika mengangkat setiap layar perahu layar. Ikuti tiga langkah mudah berikut:

Ukur Tiang dan Headstay Anda

Gunakan diameter kecil, nilon tiga-untai atau garis Dacron. Untuk tiang layar mainsail, buat panjang garis yang sama dengan tiang layar perahu, plus cukup untuk mencapai pangkal tiang untuk mengikatnya ke cleat. Untuk headsail, buat garis panjang sama dengan headstay, plus cukup untuk mencapai kembali ke kokpit dan ikat ke cleat perahu kokpit.

Sambatan Mata Di Atas Lingkar Halyard

Bentuk mata kecil yang ketat di masing-masing lingkaran tepat di atas belenggu halyard. Hindari godaan untuk menyambung belenggu, karena mata bisa terlepas dari belenggu ketika mengambil. Tutupi ujung pahit dari sambatan Anda dengan tiga atau empat penutup ketat dari pita tali pengikat. Ini akan mencegah ujung dari berjumbai di angin kencang di kepala tiang kapal.

Kaitkan Blok ke Batang-kepala di Bow

Shackle blok fairlead ke kepala induk (pas yang bagian bawah headstay menempel). Gunakan salah satu lubang di belakang lubang yang digunakan oleh headstay.

Uji Mainsail dan Garis Pengambilan Headsail Anda

Naikkan layar utama Anda pada hari yang tenang di slip atau di dermaga. Kendorkan garis pengambilan saat Anda mengibarkan kepala layar utama. Beberapa nakhoda berlayar ingin menempelkan balok kecil ke dasar tiang untuk menjalankan garis pengambilan garis belakang ke kokpit. Anda juga dapat menggunakan jalur untuk membantu mengangkut layar utama setelah berlayar.

Angkat Genoa atau jib Anda ke atas tiang layar perahu. Feed garis melalui blok dan buruan kembali ke kokpit. Garis pengambilan headstay Anda dapat menarik tugas ganda sebagai "haul-down" baris untuk membantu Anda menurunkan Genoa atau jib.

Tandai Cleat Spots Anda pada Setiap Retrieval Line

Pastikan untuk menjaga setiap baris kendur agar tidak mengganggu bentuk layar. Gunakan spidol untuk menunjukkan tempat "cleat off" pada setiap garis pengambilan. Dengan begitu, Anda tahu bahwa jalur Anda diatur ke tempat yang benar dan siap digunakan dalam sekejap.

Gunakan lima tips mudah ini untuk belajar berlayar lebih baik dan dengan sedikit usaha. Tingkatkan keterampilan nakhoda berlayar Anda ke tingkat berikutnya dengan kiat-kiat berlayar hemat waktu dan usaha ini – di mana pun di dunia ini Anda memilih untuk berlayar.

Bantuan Profesional Untuk Penyiapan Offshore Company

Pembentukan perusahaan lepas pantai menandai kesuksesan dan pertumbuhan bisnis. Namun, penting untuk memahami aturan lokal asing karena pengaturan baru harus dibentuk pada tujuan internasional di luar negara tempat tinggal. Untuk bisnis yang mengatur di berbagai negara, mengawasi aturan, peraturan dan kebijakan adalah praktik yang rumit. Ini seharusnya tidak menjadi faktor pembatas karena banyak penyedia layanan di luar sana yang siap menawarkan bantuan kepada personil bisnis dengan bimbingan yang diperlukan dan saran penting untuk memulai. Dengan layanan ini untuk membantu, menjadi lebih mudah untuk mencapai tujuan bisnis internasional.

Apa yang dilakukan para ahli ini?

Tujuan dari jasa konsultasi lepas pantai selalu condong ke arah kebutuhan bisnis klien mereka. Mereka memiliki pengalaman industri yang kaya dalam konsultasi pengembangan bisnis lepas pantai di berbagai bidang termasuk kepercayaan, formasi perusahaan, rekening bank, pendaftaran kapal pesiar, lisensi perjudian antara lain di beberapa yurisdiksi. Layanan mereka juga penting dalam manajemen dan pengaturan aspek keuangan dari bisnis apa pun.

Tim profesional memiliki pengetahuan dan keahlian yang kaya yang diperlukan untuk pengaturan perusahaan lepas pantai secara legal. Selain dari pengaturan perusahaan, mereka juga menawarkan bantuan dalam urusan lain termasuk manajemen aset lepas pantai, bekerja sama dengan pengacara, wali, notaris untuk mempersiapkan klien mereka untuk praktik hukum untuk keamanan mereka di luar negeri. Konsultan lepas pantai bekerja dengan tim profesional yang memiliki pengetahuan di berbagai bidang, sehingga mereka dapat membangun jaringan yang sangat membantu dalam yayasan perusahaan lepas pantai.

Mempekerjakan konsultan ini memiliki banyak keuntungan

Manfaat dan peluang yang tak terhitung jumlahnya mengetuk pintu ketika menyewa layanan ini. Konsultan perusahaan yang membantu dalam pengaturan perusahaan lepas pantai memberikan solusi satu atap untuk setiap masalah yang dihadapi pemilik bisnis ketika datang untuk membentuk kantor internasional.

Mereka menawarkan konsultasi berharga tentang:

  • Peluang optimalisasi pajak

  • Pengaturan bisnis lepas pantai

  • Tarif pajak tetap

  • Perlindungan aset

  • Keberhasilan pemeliharaan budaya kerja perusahaan

  • Mencari situs untuk kantor

Semua keuntungan ini memberikan alasan kuat untuk mencari layanan ini ketika mencoba untuk mengatur bisnis ke tujuan internasional. Dengan semua rincian penting yang diperhatikan oleh mereka, klien memiliki sangat sedikit khawatir ketika datang ke pengaturan organisasi lepas pantai. Oleh karena itu, layanan ini sangat berharga ketika akan memulai usaha baru dengan memasuki perdagangan internasional. Selain itu, manfaat hanya datang ketika konsultan yang berpengalaman dan terkenal dipilih untuk membantu.

Sejarah Cleat Es

Apakah Anda menyebutnya cleat es, rantai sepatu, paku es atau icegripper, 'perangkat traksi pribadi' dengan cepat mendapatkan popularitas sebagai peralatan musim dingin yang 'harus dimiliki'. Kebanyakan orang akan dimaafkan karena menganggap perangkat ini adalah penemuan baru. Namun penelitian mengungkapkan produk sederhana ini memiliki sejarah panjang dan menarik.

Militer adalah pengguna awal dan pengguna es cleat. Melakukan tugas di wilayah cuaca dingin seperti daerah pegunungan atau Arktik sangat tergantung pada peralatan. Mobilitas dan keefektifan individu dapat ditingkatkan dengan ski, cleat es, dan sepatu salju. Perangkat yang digunakan oleh militer selama ratusan tahun yang lalu adalah proposisi yang sangat berbeda dengan produk-produk masa kini, yang menggunakan bahan seperti Termoplastik Elastomer (TPE) plastik yang elastis yang dapat mempertahankan elastisitasnya dalam suhu serendah -40c. Serta memanfaatkan plastik modern dan karet yang dimodifikasi saat ini cengkeraman es dan cleat es menggabungkan logam khusus seperti baja karbon yang mengeras, yang memberikan kancing dan tepi menggigit, memberikan cengkeraman yang luar biasa bahkan pada es yang paling licin dan terisi. Dan mereka bahkan menjadi ramah lingkungan dengan bahan daur ulang yang digunakan lebih banyak dalam konstruksi dan pembuatannya.

Pengembangan cleat es, paku es dan rantai sepatu telah menjadi sejarah keberhasilan dan kegagalan. Pemindaian cepat melalui beberapa catatan paten selama beberapa ratus tahun terakhir mengungkapkan beberapa ide yang menarik. Catatan paten menunjukkan bahwa produk saat ini telah berevolusi melalui serangkaian penemuan.

Paten yang diajukan pada April 1873 melihat perubahan signifikan dalam traksi pribadi melalui konsep dan desain 'es creeper'. Paten khusus ini memperkenalkan plat tumit baru. Desain tumit melibatkan bingkai pendukung yang diadakan di tumit dengan sekrup. Desainnya terbuat dari besi.

Dibandingkan dengan produk 'on and off' yang cepat saat ini, mesin pencacah es itu rumit dan akan membutuhkan perbaikan spesialis oleh tukang sepatu atau pembuat sepatu. Pada saat kebanyakan orang hanya memiliki sepasang sepatu, mereka tidak akan memiliki kemewahan untuk dapat memiliki perangkat yang secara permanen melekat pada sepasang sepatu cadangan. Ini menunjukkan bahwa perangkat jenis ini hanya dapat diberikan oleh orang kaya. Dengan membandingkan produk-produk hari ini, eceran mulai dari 15 dan berada di tengah-tengah sebagian besar orang.

Pada tahun yang sama sejumlah desain lain diajukan untuk paten. Perbaikan utama dari beberapa desain ini adalah penggunaan pelat beralur dengan paku di atasnya yang dilekatkan dengan pin. Hasilnya adalah sepotong besi tipis yang digunakan daripada di masa lalu. Ini mengakibatkan alas kaki jenis traksi ini menjadi lebih nyaman. Ini menunjukkan bahwa penemu mulai berpikir lebih banyak tentang daya tahan pengguna serta fungsi dasar pegangan pada es.

Meskipun kesibukan perbaikan es creepers masih sulit digunakan. Penemuan oleh William Foehl pada tahun 1874 membuat beberapa cara untuk membuat produk lebih mudah beradaptasi, dengan memungkinkan posisi titik-titik keselamatan diubah. Yang berarti itu bisa dilakukan tanpa harus melepas perangkat dari alas kaki.

Penelitian dan pengembangan terus berlanjut dan setidaknya ada dua puluh paten lagi yang diterapkan selama lima tahun ke depan. Hampir seratus dari mereka ada saat kami pindah ke tahun 1900-an. Beberapa desain yang aneh dan cukup tidak praktis, yang lain memiliki kemiripan yang luar biasa dengan beberapa produk saat ini. Meskipun sejumlah ide cleat es, cengkeraman es dan produk traksi pribadi lainnya tidak tersedia. Produk yang ditawarkan dikritik karena sulit digunakan, dengan desain rumit yang mengakibatkan ketidaknyamanan bagi pengguna.

Desain Anti Slipping Device oleh Webb pada tahun 1957 menunjukkan bahwa meskipun banyak penemu memiliki tujuan yang baik, mereka tidak selalu memiliki fokus dari seorang desainer. Ide Webb tampak kikuk dan tidak praktis dibandingkan dengan produk yang tersedia saat ini, yang telah mendapat manfaat dari masukan oleh desainer produk yang mengubah penemuan dan membantu untuk 'membentuk' mereka menjadi produk yang sesuai dengan tujuan untuk konsumen modern.

Sejumlah paten yang diterapkan pada tahun 1960-an dan 70-an mulai mengubah fungsionalitas produk-produk traksi pribadi. Ide untuk lebih nyaman dan lebih mudah untuk menggunakan genggaman es diperkenalkan. Desain produk baru ini dengan mudah meluncur ke hampir semua jenis sepatu sehingga mudah digunakan, fleksibel, dan terjangkau. Awalnya desain diambil oleh produsen yang melayani pasar industri. Melalui cleat es produksi skala besar dan genggaman es menjadi terjangkau untuk digunakan dalam lingkungan kerja. Biaya investasi atas nama organisasi pembelian dapat dengan cepat diperoleh melalui peningkatan produktivitas.

Pada pertengahan 1970-an, desain cleat es diuntungkan dari penambahan fitur yang memungkinkan mereka untuk digunakan di salju yang lebih dalam serta es. Ini sempurna untuk penggemar olahraga musim dingin serta untuk kru darurat. Ini memperkenalkan cleat es sebagai produk ke pasar baru dan mulai meningkatkan popularitas mereka. Pada tahun 1990, desain es cleat telah bergerak secara signifikan. Menggabungkan bahan modern seperti pengencang Velcro, plastik elastis dan baja tahan karat yang dikeraskan. Menghasilkan mudah untuk menggunakan cepat dan mematikan produk dengan kancing dan tepi menggigit es yang tidak berkarat. Sejumlah perusahaan bermunculan yang desain esnya sedikit berbeda.

Produk mulai muncul yang ditujukan untuk pasar ceruk seperti pelari musim dingin dan nelayan es. Di daerah seperti Alaska di mana cuaca sangat dingin sepanjang tahun, alas kaki traksi memiliki lebih dari melayani tujuannya. Ini telah memungkinkan orang untuk terus menikmati olahraga serta menggunakannya untuk kegiatan tugas dasar dan bahkan bertahan hidup.

Konsep alas kaki yang mudah digerakkan dan lepas yang dapat dipasang ke sepatu dan sepatu bot lepas landas di akhir 90-an. Banyak ide baru yang diperkenalkan melalui penggunaan paten dan desainer digunakan untuk melihat karet dan ketebalan dan desain TPE untuk meningkatkan kenyamanan pemakainya. Tetapi memastikan produk tetap di tempat pada alas kaki saat digunakan. Contoh produk yang telah mendapatkan semua elemen desain ini adalah ICEtrekkers Diamond Grip.

Sejarah cleat es menunjukkan kategori produk ini telah datang jauh. Tidak diragukan lagi akan ada perkembangan baru di masa depan. Mungkin, melihat kembali penemuan awal cleat es dan es creeper akan memberi para desainer dan pengembang ide-ide baru yang dapat dimanfaatkan oleh masyarakat. Untuk konsumen modern ada pegangan es, cleat es, lonjakan es atau rantai sepatu di hampir setiap titik harga dan terjangkau oleh kebanyakan orang. Beberapa produk dasar, hampir sekali pakai yang dirancang untuk bertahan beberapa minggu, sementara yang lain berisi input desain yang serius dan diproduksi dengan kualitas tinggi untuk penggunaan yang lebih lama. Satu hal yang pasti – tidak perlu bergabung dengan 18.565 orang yang dirawat karena Kecelakaan dan Darurat akibat tergelincir di atas es, ketika untuk beberapa pon Anda dapat memperoleh manfaat dari ratusan tahun pengembangan kreatif produk yang dirancang khusus untuk menghentikan Anda tergelincir dalam kondisi dingin.

Karpet Oriental Antik

Ini adalah dealer barang antik Oriental terbesar, importir, penyedia, galeri online dan perusahaan yang tersedia di Amerika Serikat.

Galeri karpet dan karpet antik Krikor Markarian (markarianantiquerugs.com): Terletak di New York City, Krikor Markarian mengkhususkan diri dalam permadani suku antik yang dapat ditemui dan artefak tenun lainnya dari area tenun Timur Dekat dan Asia utama. Ini fitur karpet abad ke-19 Kaukasia, abad ke-19 persia tribal dan permadani desa, anyaman Asia Tengah yang antik dan karpet Anatolia antik.

Nalbandian Inc. (www.nalbandian.com/antiques/antiques.htm): adalah perusahaan penutup lantai yang mencakup karpet Oriental antik, permadani dan tekstil dalam koleksinya sejak tahun 1826. Bisnis dimulai di Ceasaria, (kaisery) Turki, meluas ke Erevan, Teheran, Beirut, Paris, Monte Carlo, Aix En Provence, Marseille, Zurich, Boston dan Los Angeles. Layanan juga mencakup Pemulihan dan Konservasi.

Oriental Rug Mart (demanesrug.com): Perusahaan permadani Oriental yang telah membeli, menjual, membersihkan dan memperbaiki karpet Oriental di pusat Illinois sejak 1919, atas nama James Demanes & Sons. Emporium permadani mereka terletak di gedung Galeri Demanes di Peoria, Illinois. Layanan termasuk Mencuci tangan, perbaikan, pemulihan, dan penilaian.

Pasargad (pasargadcarpets.com): Pasargad adalah pengimpor karpet oriental tenunan tangan, menampilkan garis luas tenunan tangan Cina, desain Persia, dan mahakarya India dalam wol pencelup sayuran. Ini adalah bisnis milik keluarga yang didirikan pada tahun 1904, terkenal dengan fasilitas restorasi dan pembersihan di rumahnya, dengan ruang pamer di New York dan Washington D.C.

Antiqueorientalrugs.com: adalah galeri belanja online dari bisnis permadani Oriental yang dimulai oleh Robert T. Mosby sejak tahun 1969, yang menangani secara ketat karpet oriental antik buatan tangan dan tidak dalam karpet program yang diproduksi secara massal. Situs web ini memiliki tautan ke Ebay, di mana pilihan karpet antik dipamerkan, berubah setiap minggu. Bisnis ini berlokasi di Sarasota, Florida.

Abraham Moheban & Son Inc. (moheban.com): Perusahaan menawarkan kepada para pedagang, perancang dan klien ritel pilihan karpet dan karpet antik Persia, India, Turki dan Eropa. Terletak di New York City, memiliki koleksi luas dari 18 hingga awal abad ke-20. Layanan termasuk pencucian tangan, konservasi, pemulihan dan penilaian asuransi.

A.E. Runge Oriental Rugs (rungerugs.com): Terletak di Yarmouth, Maine, Runge Rugs dimulai pada tahun 1880-an oleh Edward Runge. Inventarisinya yang besar dari orang-orang Oriental buatan tangan telah dibeli hampir seluruhnya dari perkebunan dan perorangan di New England dan Eropa antara tanggal antara tahun 1900 dan 1930-an. Semua produk di toko diklaim sebagai karpet oriental otentik.

Antique Rug Gallery, Inc. (antiqueruggallery.com): Ini adalah galeri online saja, yang beroperasi di Massachusetts. The Antique Rug Gallery Inc. menawarkan karpet oriental antik eksklusif dan karpet tribal, dan menerima dealer serta pelanggan ritel dengan harga grosir. Layanan termasuk penilaian tertulis, cuci dan perbaikan.

Antique Textile Gallery (frankames.com): Perusahaan, pembeli dan penjual karpet oriental antik, hiasan Turkmen, permadani suku, tekstil dekoratif dan syal Kashmir, didirikan di Paris 25 tahun yang lalu dan pindah ke Manhattan's Upper West Side pada tahun 1986. Galeri juga merupakan konsultan dan penilai tekstil antik, kuno, dan dekoratif. Bisnis dilakukan hanya dengan penunjukan.

The History of Riddell Football Helmets – Melindungi Noggin Anda Sejak 1939

Kembali pada tahun 1929, John Tate Riddell memulai perusahaannya dengan berbekal visi menyediakan peralatan olahraga yang lebih baik bagi para atlet. Dan ide seperti itu terbukti sangat bermanfaat, tidak hanya untuk J.T. Riddell tetapi untuk para pemain juga, karena dari konsep ini dia muncul sebagai produsen topi kepala sepakbola terkemuka di negara itu.

Cleat yang bisa dilepas — sejarah helm sepakbola Riddell semua dimulai dengan cleat yang bisa dilepas. Desain kata disiapkan oleh Riddell ketika dia masih menjadi Direktur Athletic dan pada saat yang sama kepala staf pembinaan sepakbola untuk sekolah menengah tertentu yang terletak di Evanston, Illinois. Saat itu tahun 1922 ketika pelatih kepala melihat kebutuhan untuk mengembangkan alas kaki berlapis kulit saat ini untuk timnya. Dengan datangnya musim hujan, kondisi seperti itu menentukan perlunya mengganti cleat dan memasang cleat lumpur yang lebih panjang untuk beradaptasi dengan variabel tersebut. Proses ini memakan waktu, belum lagi tukang sepatu yang bertugas melakukan tugas seperti itu juga disewa oleh universitas ergo karena tidak bisa menyelesaikan semua alas kaki pada waktu permainan. Penemuan cleat yang bisa dilepas secara terbuka disambut dengan baik dan semacam serangkaian inovasi yang mengarah ke landasan untuk sejarah helm sepakbola Riddell.

Sepuluh tahun setelah pembentukan perusahaan, Riddell memelopori tutup kepala suspensi plastik tinju. Terobosan ini menarik perhatian pemerintah karena tentu akan menjadi keuntungan para pemberani di WW II. Ini adalah salah satu poin terbaik dalam sejarah helm sepakbola Riddell.

Dengan perlindungan sebagai tujuan utama, sulit untuk percaya bahwa helm, daripada pembalut, adalah yang terakhir untuk diterima dalam sepakbola profesional. Yang pertama bahkan tidak diwajibkan dalam sepakbola — sampai tahun 1939 ketika NFL memerintahkan pemain mengenakan pelindung kepala pelindung semacam itu. Sebelum fajar helm plastik, ada kulit. Para pemain mungkin dilindungi terhadap gegar otak tetapi tidak panasnya – udara hampir tidak bisa bersikulasi di dalam.

Evolusi tidak dapat dihindari; sama berlaku dalam sejarah helm sepakbola Riddell. RT-2 adalah helm pertama yang direkayasa oleh perusahaan dan dijual ke publik. Model helm tersebut diproduksi pada tahun 1946, setahun setelah J.T. Kematian Riddell. RT-2 adalah shell tiga-potongan menggunakan Tenite II dengan suspensi web kapas untuk kepala dan leher. Suspensi tersebut menghadirkan kantong udara di antara kepala dan cangkang helm. Meskipun Riddell tidak dapat benar-benar melihat evolusi dan ekspansi perusahaannya, Riddell akan selalu hidup dalam setiap palu yang dia lindungi, baik itu melekat pada pemain sepak bola amatir atau profesional.

Mengikuti RT-2 adalah RK-4. Yang terakhir menyerupai bentuk RT-2, meskipun itu bahan shell berbeda. RK-4 diproduksi menggunakan bahan kimia yang disebut Acrilonitrile Butadiene Styrene yang dibuat oleh US Rubber. Anyaman kapas yang ada di RT-2 diganti dengan kombinasi kapas dan nilon. Kedua model memamerkan suspensi reguler 3-loop dan 6-point.

Sejarah helm sepakbola Riddell termasuk model TK-5 dan PAC-44. Keduanya berbagi komposisi shell yang sama dengan komposisi RK-4. Perbedaannya terletak pada bantalan interior. TK-5 awalnya dilapisi dengan kapas. Namun, itu diubah dengan interior RK-4, yang terbuat dari kapas dan nilon. Adapun PAC-44, yang sama ditandai dan ditujukan untuk pemuda. Ini menampilkan bantalan udara interior yang dibuat dari vinil.

Dari pelopor ini, perusahaan telah berkembang seiring dengan permainan. Dengan 'pengalaman pertama' seperti suspensi web, interior bantalan udara dan perlengkapan kepala inflasi mandiri untuk beberapa nama, sangat sulit untuk membayangkan adegan peralatan olahraga tanpa Riddell.

Ini adalah sejarah helm sepakbola Riddell … sejauh ini. Dengan pikiran cerdik terus merumuskan ide-ide baru, mudah untuk mengatakan bahwa touchdown yang lain ada dalam jangkauan.

Kesalahan Dilakukan oleh Perusahaan Pembersihan Komersial – Jangan Menyewa Perusahaan Baru Tanpa Mengetahui ini

Ada banyak kesalahan umum yang dibuat perusahaan jasa pembersih komersial, dan salah satu masalah terbesar dengan beberapa layanan pembersihan adalah dengan pemilik sebenarnya. Untuk satu hal, banyak pemilik menyewa, yang berarti bahwa kadang-kadang mereka bahkan tidak benar-benar mengenal karyawan mereka. Ketika Anda menelepon mereka, mereka tidak membalas panggilan telepon, selalu berlibur, dan dalam beberapa kasus, mereka bahkan tidak muncul untuk mengawasi operasi mereka.

Manajer kantor sering mengeluh tentang kualitas layanan yang diberikan. Banyak keluhan telah bahwa layanan tidak melakukan pekerjaan yang lengkap. Tong sampah dapat dikosongkan, tetapi kantong bersih tidak dimasukkan ke dalam, atau bahkan tidak dikosongkan sejak awal. Hal-hal tidak dibersihkan dengan baik, seperti bekas kopi yang ditinggalkan di meja atau meja, dll. Mungkin mereka meninggalkan goresan di jendela, atau melakukan pekerjaan yang buruk dengan menyedot debu karpet, atau memoles lantai keramik.

Keluhan utama lain yang dibuat oleh manajer kantor adalah banyak perusahaan jasa pembersih mempekerjakan orang yang tidak bisa berbahasa Inggris, jadi ada masalah komunikasi dengan karyawan. Jika mereka berbicara bahasa Inggris, mereka dapat mencoba untuk memainkannya seperti yang mereka tidak lakukan, sehingga mereka tidak harus berurusan dengan keluhan Anda. Terkadang cleaning service memiliki pergantian yang tinggi bahwa ada orang baru setiap minggu, yang dapat menjadi perhatian keamanan di tempat-tempat seperti bank dan bangunan keamanan tinggi lainnya.

Meskipun ada banyak kesalahan, lebih dari yang dapat disebutkan dalam satu artikel, ada kiat untuk membantu Anda menghindari masalah ini. Salah satunya adalah ketika Anda mencari perusahaan layanan pembersihan, meminta referensi, dan pastikan Anda memeriksa masing-masing. Jika mereka tidak mau memberikan ini, maka jangan gunakan. Pastikan bahwa Anda meluangkan waktu untuk menuliskan semua hal yang ingin Anda lakukan sedetail mungkin, dan mengulanginya sebanyak yang Anda perlukan untuk memastikan bahwa Anda memiliki segalanya. Berbicaralah dengan karyawan Anda, mereka dapat menyarankan banyak hal berbeda yang mungkin tidak Anda pikirkan.

Ketika Anda mendekati perusahaan layanan pembersihan, bawalah daftar ini bersama Anda dan pastikan bahwa kontrak apa pun yang dibuat mencakup semua hal dalam daftar ini. Miliki dalam tulisan yang jelas sehingga tidak ada kebingungan, titik. Jika Anda kebetulan punya kamera keamanan di gedung Anda, gunakan mereka. Anda bahkan dapat mengubah posisi mereka untuk menutupi area yang tidak dilakukan dengan baik, sehingga Anda memiliki bukti kerja mereka yang buruk. Dengan cara ini, perusahaan jasa tidak memiliki alasan, dan bukti ini dapat digunakan ketika Anda menuntutnya.

Periksa latar belakang perusahaan melalui agensi seperti Kamar Dagang, Biro Bisnis yang Lebih Baik, dan kelompok-kelompok anjing penjaga lainnya untuk melihat apakah mereka memiliki banyak keluhan terhadap mereka. Jika layanan Anda tidak melakukan pekerjaan dengan baik, karena alasan apa pun, jangan membaringkannya, lakukan sesuatu. Bahkan bisnis yang menggunakan jasa pembersihan memiliki hak sama seperti konsumen lainnya, jadi jangan biarkan perusahaan pembersihan mengambil keuntungan dari Anda.

Pengetahuan Boating Dasar

Sebagai penduduk asli Florida dan pemilik perahu lama, saya telah melihat banyak orang yang baru memulai dengan perahu baru yang baru saja mereka beli setelah pindah ke Florida dari negara bagian pedalaman atau baru saja membeli setelah menghadiri acara perahu lokal. Anda akan mengharapkan perahu baru yang baru saja Anda beli dilengkapi dengan semua fitur keselamatan dan aksesori yang Anda perlukan untuk berperahu yang aman. Kanan? Pikirkan lagi! Mungkin Anda memiliki peralatan yang tepat di kapal tetapi sebagai pendayung baru Anda belum pernah berada dalam situasi di mana Anda perlu menggunakannya. Jadi, Anda memiliki semua peralatan keselamatan yang secara hukum diperlukan tetapi semuanya disimpan dengan rapi di bawah bantal kursi Anda dan di bawah dek kapal. Saya dapat memberi tahu Anda dari pengalaman bahwa tidak selalu peralatan itulah masalahnya tetapi mengetahui cara menggunakannya, di mana itu dan dalam kondisi apa Anda perlu menggunakannya.

Misalnya, sebagian besar kapal akan selalu memiliki jangkar saat Anda membelinya. Tapi, tahukah Anda jika jangkar yang Anda miliki melekat pada tali? Atau, apakah tali masih berada di roda tali atau terpasang di pengait di kompartemen Anda? Apakah jangkar yang Anda rancang untuk berpegangan pada dasar sungai yang halus di mana Anda melakukan kesenangan berperahu atau dirancang untuk menahan hamparan laut berbatu yang berbatu dan kental. Ini semua adalah pertanyaan yang mungkin menentukan jenis jangkar apa yang seharusnya Anda miliki. Dalam beberapa kasus Anda mungkin memerlukan berbagai jenis jangkar dan sering kali, lebih dari satu.

Tanda salah pada waktu yang salah bisa lebih berbahaya dari yang Anda harapkan. Sedang digantung ketika ombak berubah atau ketika cuaca buruk mendekati bisa sangat menakutkan.

Contoh lain adalah jumlah dan panjang jalur dok yang Anda miliki di kapal. Garis khas Anda adalah sekitar 25 meter panjangnya. Sebuah perahu 28 kaki mungkin membutuhkan setidaknya 3 dermaga baris di tangan, satu untuk cleat bow, satu untuk cleat tegas dan satu untuk cleat tengah jika Anda berada di area yang tinggi saat ini atau perlu menjalankan jalur pegas untuk melindungi sisi perahu Anda. Di daerah saya, kita cenderung rakit dengan pelaut lain dan membuat apa yang kita suka sebut tongkang sungai! Anda mungkin memiliki perahu yang diikat ke salah satu atau kedua sisi kapal Anda dan akan membutuhkan garis tambahan di kapal, untuk berjaga-jaga jika rekan Anda tidak begitu siap.

Kami juga cenderung berkumpul di pasar lokal kami untuk musik, makanan dan bersosialisasi. Di sini kita bisa memiliki banyak perahu yang dirakit bersama-sama melawan dermaga tetap. Peraturan jalur air kami mengharuskan setiap kapal ke-3 memiliki jalur dok yang mencapai dermaga tetap. Ini akan membutuhkan garis yang lebih panjang yang mungkin hanya melekat pada jangkar Anda. Itu selalu merupakan ide yang baik untuk memastikan garis jangkar Anda setidaknya 50 kaki panjangnya dan dapat dengan mudah terlepas untuk digunakan sebagai jalur dok jika diperlukan.

Beberapa negara menawarkan kelas-kelas berperahu gratis atau pemeriksaan keselamatan gratis dari kapal Anda untuk memastikan Anda memiliki barang-barang keselamatan yang sesuai di kapal. Saya sangat menyarankan agar semua pelaut baru meneliti Penjaga Pantai setempat untuk melihat apakah mereka menawarkan kelas perahu yang aman. Bahkan boater yang paling berpengalaman pun dapat mengambil manfaat dari kursus penyegaran. Lagi pula, bukan hanya memiliki peralatan keselamatan yang menjamin keselamatan semua penumpang, itu juga memiliki produk yang disarankan khusus dirancang untuk ukuran perahu Anda. Anda juga perlu memastikan bahwa peralatan tersebut dalam urutan kerja yang tepat dan mudah diakses oleh kapten. Memiliki sertifikat berperahu yang aman menunjukkan persiapan Anda dan benar-benar dapat menurunkan tingkat asuransi Anda di negara bagian tertentu.