Carlos Lattin House – Sycamore, Illinois – Arsitektur Bersejarah Berlimpah – NRHP

Carlos Lattin adalah pemukim permanen pertama di kursi county DeKalb di Sycamore, Illinois. Lattin tiba di Sycamore pada tahun 1835 dan membangun sebuah pondok kayu di dekat lokasi pusat kota Sycamore, tepat di utara Downtown Shoes, di 307 S. State St. (Illinois 64). Situs ini ditandai dengan plakat di alamat itu.

Pada 1854, Lattin memiliki rumah baru yang dibangun di blok 300 dari Somonauk St. The 1854 Rumah Kebangkitan Yunani masih berdiri dan dianggap sebagai bagian dari Distrik Bersejarah Sycamore. Rumah itu juga menunjukkan ciri-ciri gaya Upright dan Wing yang ditunjukkan di Lampert-Wildflower House di Belvidere, Illinois, meskipun dieksekusi lebih elegan di sini, di Greek Revival Lattin House.

Lattin bekerja sebagai petani dan pedagang kayu, yang akhirnya bekerja sebagai Bendahara Kabupaten DeKalb. Dia juga bekerja sebagai koresponden untuk Demokrat Chicago.

Distrik Bersejarah Sycamore menjadi bagian dari Daftar Tempat Bersejarah Nasional pada Mei 1978.

Sumber Daya Online

* Carlos Lattin House: foto tahun 1970-an

* Wikipedia: Carlos Lattin House, Sycamore Historic District (oleh saya – sebagaimana artikel terkait)

* Sycamore Historic District: Daftar Nasional Tempat Nominasi Tempat Bersejarah

Ikuti jejak Gonzo ke Lee County besok, dengan berhenti sebentar sebelum kita memukul Dixon. Tetap disini.

Catatan tentang distrik bersejarah Sycamore: Ada lebih dari dua ratus properti di perbatasan Distrik Bersejarah Sycamore. Dari mereka 187 berkontribusi properti ke distrik bersejarah, 22 tidak berkontribusi. Dari semua rumah dan bangunan distrik, 75% sesuai dengan konsep distrik bersejarah. Beberapa struktur utama termasuk beberapa rumah-rumah bergaya Queen Anne, perpustakaan kota, gedung pengadilan daerah, dan lusinan rumah pertengahan hingga akhir abad ke-19.

Perjalanan menyusuri Sungai San Juan yang Bersejarah di Nikaragua: Bagian Satu: San Carlos ke El Castillo

Jauh di sudut terjauh Amerika Tengah, di dalam danau air tawar tropis terbesar di Amerika, Danau Cocibolca, alias Danau Nikaragua, Anda akan menemukan sungai yang bahkan hari ini, di abad XXI adalah salah satu daerah yang paling tidak dapat diakses di belahan barat . Sungai, yang dikenal sebagai Sungai San Juan, adalah 120 mil (200 km) dan lahir di sudut tenggara danau besar ini. Di sini Anda akan menemukan kota San Carlos, ibukota dari departemen terpencil Rio San Juan, yang berfungsi sebagai pusat distribusi untuk semua komunitas yang hilir. Jalan raya berakhir di San Carlos, dan dari pos terdepan ini, satu-satunya cara untuk berjalan menyusuri sungai adalah dengan perahu. Dermaga yang sibuk adalah titik di mana berbagai kapal yang melakukan perjalanan menyusuri San Juan tiba dan berangkat. San Carlos adalah kesempatan terakhir yang Anda miliki di bagian Nikaragua ini untuk mendapatkan uang tunai dari kartu kredit atau kartu debit Anda. Ada beberapa bank di kota dan mereka berdua memiliki mesin ATM, jadi pastikan Anda mendapatkan uang tunai, dan jika mungkin, dapatkan tagihan kecil, begitu Anda masuk ke lokasi yang lebih terpencil di Sungai San Juan, Anda tidak akan dapat memperoleh uang tunai atau mendapatkan uang dari tagihan besar.

Komunitas utama hilir adalah Boca de Sabalos, El Castillo dan di sungai delta, San Juan de Nicaragua, alias San Juan del Norte dan Greytown.

Perjalanan dari San Carlos ke San Juan de Nicaragua dapat menjadi perjalanan sehari penuh dengan perahu panjang yang unik yang dapat membawa hingga 60 penumpang dan perjalanan 12 jam penuh. Cara terbaik untuk melakukan perjalanan adalah memecahnya dalam dua perjalanan, satu hari dari San Carlos ke El Castillo dan satu hari lagi dari El Castillo ke San Juan de Nicaragua. Sebelum Anda memulai perjalanan yang unik dan mengesankan ini, pastikan Anda menyesuaikan perjalanan Anda ke jadwal ketika kapal cepat beroperasi.

Biar saya jelaskan: Ada dua jenis perahu yang berbeda; kapal cepat dan perahu lambat atau biasa. Yang pertama membutuhkan separuh waktu yang diambil oleh perahu biasa, dan akan membuat perbedaan pada seberapa menyenangkan perjalanan Anda. Kapal cepat beroperasi setiap hari antara San Carlos dan El Castillo, dan biasanya ada 2 perjalanan harian, yang terakhir berangkat pada pukul 3:30 sore. Perjalanan memakan waktu sekitar 1 ½ jam, dan ada pemberhentian singkat di rute Boca de Sabalos, yang berjarak sekitar 2/3 jalan di sepanjang rute. Anda akan menemukan hal yang menarik bahwa segera setelah Anda pergi, asisten itu akan mewariskan daftar di mana Anda diminta untuk menuliskan nama, kebangsaan, nomor id dan usia Anda. Ini sebenarnya adalah manifestasi yang akan mereka serahkan kepada pihak berwenang di sepanjang jalan. Untuk setiap pemberhentian resmi, ada manifes penumpang baru yang harus diisi! Area "turis" yang lebih banyak di Sungai dimulai di Boca de Sabalos. Ini adalah area yang terkenal untuk memancing tarpon, dan Anda akan melewati beberapa penginapan dan penginapan yang berspesialisasi dalam paket memancing, seperti Hotel Sabalos, Sabalos Lodge, dan Montecristo Lodge. Perahu Anda mungkin bahkan berhenti di sana sepanjang perjalanan jika ada tamu yang datang ke pondok-pondok ini.

Ketika Anda tiba di El Castillo, yang akan menjadi tempat Anda akan turun dan bermalam, Anda akan melihat sebuah benteng di puncak puncak bukit. Ini adalah situs bersejarah, di mana Nikaragua telah melakukan beberapa pertempuran untuk mempertahankan kedaulatannya. Kota ini sebenarnya tumbuh di sekitar benteng, dan merupakan komunitas yang benar-benar unik: Satu-satunya cara menuju ke sana adalah dengan perahu, tidak ada jalan atau jalan raya menuju ke sana. Tidak ada mobil atau sepeda motor di kota, jadi ini benar-benar kota pejalan kaki. Masyarakat tersebar di sepanjang tepi sungai, dan sebagian besar hotel dan restoran juga terletak tepat di sungai. Ada beberapa hotel berbeda tempat Anda bisa tinggal di sini; yang terbaik adalah Hotel Victoria dan Hotel Luna del Rio. Anda harus berencana menghabiskan setidaknya satu hari di El Castillo, yang berarti Anda harus merencanakan dua malam, terutama jika Anda tiba di kapal terlambat dari San Carlos. Ada beberapa restoran yang berbeda di kota, dan Anda akan menemukan bahwa spesialisasi adalah udang sungai, udang besar, lezat yang pasti harus Anda coba. Pastikan Anda mengunjungi benteng dan museum yang terletak di sana. Anda akan terkejut menemukan Cornelius Vanderbilt memiliki perusahaan pelayaran yang memiliki kapal uap yang melintasi sungai dan menyeberangi danau ke sebuah desa bernama La Virgen, yang terletak sangat dekat dengan jalan memutar dari jalan raya Pan Amerika menuju San Juan del Sur.

Resensi Buku tentang Gaya Kepemimpinan Carlos Ghsosn – Bergeser di Dalam Kebangkitan Bersejarah Nissan

Carlos, putra orang tua Lebanon yang lahir di Brasil, telah menghabiskan masa kecilnya di Brazil dan Lebanon. Dia telah memperoleh pendidikan pra-universitas di Lebanon di mana dia terbukti sangat cerdas, pekerja keras, dan mahasiswa yang memberontak (selalu ingin belajar lebih banyak dan tidak pernah menyerah untuk menyelesaikan tugas-tugas berat). Para guru menghormatinya dan kemampuan matematikananya yang luar biasa ditambah dengan minatnya tentang sejarah, geografi, bahasa, dan hal seperti itu akan terbukti sangat membantu dalam karir masa depannya. Setelah menyelesaikan pendidikannya di Lebanon, ia pindah ke Paris, Prancis, seperti yang dilakukan banyak mahasiswa Lebanon, dan ingin menghadiri pendidikan yang paling bergengsi dan menuntut yang harus ditawarkan Prancis. Dia cukup rajin untuk mendaftar di Ecole Polytechique dan Ecole des Mines. Dia memutuskan bahwa pendidikan tinggi yang berharga akan dipilih untuk menjaga pintu terbuka untuk pekerjaan di mana pun dia mau. Dia tidak mencari pekerjaan seumur hidup tetapi selalu mencari pembelajaran dan pengembangan seumur hidup. Pendidikannya memberinya hanya ini serta banyak kontak dan peluang dengan perusahaan di seluruh Perancis.

Dia direkrut ke Michelin setelah lulus. Di sana dia harus menjalani program pelatihan intensif dan sangat teliti yang dia tahu tidak ada hubungannya dengan pendidikan tingginya (matematika) tetapi lebih kepada logika yang berasal dari sana, pemecahan masalah. Program pelatihan dirancang sedemikian rupa untuk memberdayakan peserta pelatihan dalam memecahkan masalah yang terkait dengan operasi perusahaan, misalnya, memecahkan masalah rekayasa, masalah manufaktur, dll. Pelatihan pemecahan masalah ini membawanya ke proyek lain yang pada akhirnya akan membantu Michelin. Dia mengerti dia harus bersabar dan menanggung waktu yang membosankan yang dihabiskan di lantai toko untuk melihat bagaimana hal-hal bekerja di perusahaan, mulai dari bawah ke atas. Dia tahu dia dididik sebagai insinyur, tetapi sebagai hasil dari pelatihan Michelin akan berkembang sebagai seorang manajer. Pukulannya datang ketika ia ditugaskan untuk memecahkan masalah dengan anak perusahaan Michelin di Jerman dan mencari cara untuk meningkatkan keuntungannya. Dia menghabiskan jam kerja yang panjang dan menemukan potongan-potongan kecil dan menyarankan solusi untuk meningkatkan anak perusahaan. Ini untuk membuktikan langkah penting dalam restrukturisasi dan pemulihan perusahaannya di masa depan. Di sinilah tepatnya dia belajar dan membuktikan bahwa dia dapat membawa divisi atau anak perusahaan dari kelesuan menuju kebahagiaan bisnis.

Proyek lain yang sangat diantisipasi ditangani oleh divisi Michelin Brasil yang terbukti menjadi tempat yang menguntungkan baginya. Karena ia secara emosional terikat dengan Brasil, tempat ia menghabiskan masa kecilnya di masa kanak-kanak, di sana juga, ia merestrukturisasi divisi, memahami elemen-elemen yang sebelumnya diabaikan oleh eksekutif sebelumnya, dan menerapkan perubahan ketat yang terbukti sangat berhasil. Dia mengerti bahwa Anda tidak dapat menerapkan mentalitas bisnis dan operasi yang sama di Brasil seperti yang Anda lakukan di Prancis (korupsi, ekonomi inflasi dll. Hanya beberapa variabel yang memisahkan dua dunia bisnis yang berbeda ini secara terpisah). Keadaan yang berbeda membutuhkan solusi dan visi yang berbeda. Karena prestasi awal di usia 20-an, ia dengan cepat menjadi manajer untuk dipercaya, dan yang dapat membuat pemulihan perusahaan yang mengesankan dalam kekacauan. Dia bangkit dengan cepat melalui hirarki Michelin, mengembangkan hubungan pribadi yang sangat baik dengan keduanya, rekan kerja, tetapi yang paling penting eksekutif, termasuk CEO Michelin yang karismatik dan penuh perhatian dan dihargai dengan baik; siapa Carlos hanya bisa meluangkan kata-kata bagus untuk. Saat ini dia memiliki seorang istri dan anak-anak, dan dia memiliki proyek lain di tangannya – untuk mengambil alih divisi Michelin AS, yang merupakan bagian besar dari pasar Michelin. Dia melakukannya, meningkatkan profitabilitas divisi itu sekali lagi dan mengkonfirmasikannya sebagai salah satu manajer yang paling efektif.

Setelah usahanya di US Michelin, dia ditawari pekerjaan yang tidak bisa dia tolak – untuk bekerja untuk Renault (produser mobil terbesar Frances). Tidak hanya prestasi masa lalunya dan keterampilan manajemennya yang sangat baik membawanya ke posisi ini, tetapi juga kerja Michelin dengan para pemasoknya, industri mobil, membantunya memahami industri mobil secara keseluruhan serta peluang-peluang besar yang ditawarkannya. Di sana juga, ia membuat kontak, telah membangun kepercayaan sebelumnya dalam keterampilan manajemennya yang efektif dan menghidupkan kembali perusahaan itu untuk kejayaannya. Akibatnya, aliansi antara Renault dan Nissan sedang dinegosiasikan dan kesesuaian antara kedua perusahaan raksasa ini terlalu bagus untuk dilewatkan.

Namun, agar aliansi dapat memetik manfaat penuh, sekarang di usia 40-an, Carlos Ghosn harus menghidupkan kembali Nissan dari masa-masa sulitnya, terutama yang dialami selama tahun 1990-an. Dia mengumpulkan tim eksekutifnya dan melembagakan tim lintas fungsi dalam tantangan Rencana Kebangkitan Nissan yang berusaha mengembalikan Nissan ke hari-hari yang gemilang. Ekspedisi ini membawanya ke semua yang telah ia kumpulkan sejauh ini, tantangan-tantangan yang dihadapi: meningkatkan kinerja, tanggung jawab utama, budaya tantangan, membangun hubungan, dan menciptakan transparansi, merancang visi yang jelas, dan menggunakan kekuatan tim (lintas fungsional tim). Ia harus mematahkan batas-batas budaya dan tradisi Jepang yang sangat menghambat pertumbuhan dan kinerja Nissan – ini ia lakukan dengan pertimbangan dan dengan tanggung jawab besar, transparansi dan akibatnya memperoleh kepercayaan. Ini adalah puncak alami dalam karirnya dan tidak hanya membuat para CEO memikirkan kembali kesulitan yang tidak terkendali tetapi dia memberikan setiap janji dan target yang dia tetapkan.

Pendidikan dan Latar Belakang Multikultural

Carlos adalah anak yang cerdas dan disiplin, yang menunjukkan tanda-tanda keterampilan organisasi dan mengelola yang baik. Dia memiliki sikap yang kuat untuk tidak pernah menyerah pada masalah yang sulit atau rumit. Dia tidak pernah menyerah untuk menemukan solusi untuk masalah, dan dia membuat kegembiraan untuk mengetahuinya. Dalam buku itu, Carlos mengutip kata-kata bijak dari mantan guru itu: 'Jika Anda menemukan hal-hal rumit, itu berarti Anda belum memahaminya. Kesederhanaan adalah dasar dari segalanya '.

Meskipun ia disiplin dalam studinya, namun, ia memiliki penghinaan yang sehat untuk mata pelajaran yang membosankan dan tantangan terhadap otoritas. Selain itu, ia memiliki nilai yang sangat baik, sangat berorientasi pada persaingan, dan melampaui pembelajaran buku teks. Ketika ia pindah ke Prancis, Paris setelah lulus ia menyelesaikan Ecole Polythechique yang terkenal, universitas teknik. Ia menyelesaikan pendidikannya dengan gelar insinyur dan selama pendidikannya ia tenggelam dalam lingkungan internasional dengan orang-orang yang memiliki latar belakang berbeda (ini akan terbukti membantu untuk sejumlah alasan). Meskipun, itu adalah beragam siswa, ia masih merasa sedikit berbeda karena latar belakangnya yang lebih beragam (Brasil, Lebanon, Prancis). Pada usia pertengahan 20-an, ia telah berhasil menyelesaikan studinya dan juga mendapat kesempatan untuk menambahkan beberapa bahasa ke dalam portofolionya – ia memiliki minat dalam mempelajari bahasa dan isu-isu terkait ilmu sosial. Tetapi pendidikannya tidak didasarkan pada hal-hal hubungan dan ilmu sosial, terkait dengan pengelolaan; pendidikannya adalah teknik yang melibatkan banyak matematika. Ini memberinya tepi kemampuan untuk memecahkan masalah secara logis dan rasional, menciptakan analisis berdasarkan target kinerja pengukuran kuantitatif.

The Notion of Team Leadership

Apa yang Carlos lakukan, terutama ketika dia datang ke Nissan, adalah mengevaluasi perusahaan secara menyeluruh untuk mencari tahu masalah yang menghambatnya dari tingkat kinerja yang lebih baik. Dia pergi dengan mencari kekuatan dan kelemahan. Setelah menganalisa situasi, dia menetapkan tujuan yang harus dicapai Nissan. Namun, ia memberdayakan tim untuk memilih sarana untuk mencapai target ini – kebebasan untuk menemukan cara yang paling sesuai untuk mencapai target diberikan kepada tim. Tim lintas fungsional akan menjadi metode yang dipilih untuk melakukannya.

Sebagai pemimpin dan CEO Nissan, Carlos memahami bahwa Nissan sangat samar dengan visi dan tujuannya. Jadi dia memutuskan untuk menciptakan visi dan strategi yang jelas (strategi lima tahun). Hal pertama yang harus diakui oleh seorang CEO adalah bahwa dia adalah pemimpin yang kuat dan memiliki tingkat tanggung jawab tertentu yang melekat pada gelar ini. Carlos menunjukkan bahwa pemimpin seperti dia harus memiliki visi yang jelas untuk masa depan yang harus diketahui semua orang di perusahaan, dan visi ini harus mengarah pada strategi dengan sasaran dan target yang jelas yang telah diprioritaskan. Lebih penting lagi, pemimpin harus memastikan bahwa tenaga kerja tahu berapa banyak yang telah mereka sumbangkan untuk tujuan-tujuan ini, angka yang konkret dan terukur yang dapat dimasukkan ke dalam angka. Carlos percaya cara mengukur secara obyektif ini cara individu dan tim telah berkontribusi terhadap kinerja perusahaan (dalam basis tahunan atau bulanan) dapat lebih berguna untuk memotivasi dan dasar untuk memberi penghargaan kepada karyawan, daripada kenaikan umum berdasarkan pandangan subjektif, seperti kerja bagus untuk proyek.

Untuk rencana kebangunan rohani untuk mensukseskan tim lintas fungsi harus berhasil. Carlos secara khusus memilih orang-orang dari Renault dan Nissan; persyaratan yang berlaku adalah bahwa orang-orang yang dipilih sadar budaya untuk anggota tim lain, dan bahwa ada keseimbangan nilai-nilai budaya. Selain itu, Carlos harus merancang tim eksekutif untuk menunjuk Nissan yang memiliki beberapa kriteria khusus: Anda harus berpikiran terbuka (terutama untuk perbedaan budaya), antusias, motivasi diri dan tentu saja individu yang kompeten. Intinya bukan untuk mengubah budaya Nissan hanya karena '… demi perubahan; kami ingin membuatnya demi kinerja. Dalam setiap langkah yang kami ambil, kami sangat berhati-hati untuk tidak membuat perubahan yang tidak didasarkan pada keuntungan yang mereka berikan kepada kami, kemajuan dalam kinerja perusahaan yang mereka sumbangkan. ' Dengan menunjukkan bahwa setiap perubahan yang dilakukan adalah demi kinerja dan manfaat bagi perusahaan, secara bertahap perubahan ini akan disetujui dan diterima, pertama oleh karyawan dan kemudian oleh media, misalnya. Ini adalah kunci untuk menjaga kepercayaan dan wajah.

Tim lintas fungsional

Pengakuan tim yang bekerja di Jepang dan terutama tim lintas fungsional sangat buruk. Carlos menyaksikan bahwa ada kurangnya komunikasi dan transparansi antara pekerja. 'Ketika Anda berada di sebuah perusahaan yang tidak bekerja lintas fungsional, semua orang merasa puas dengan kinerjanya sendiri dan menganggap bahwa hasil buruk adalah kesalahan orang lain'. Justru inilah yang membuat organisasi bekerja dengan putus asa dan dengan demikian menyalahkan sulit untuk mengalokasikan ke divisi atau kelompok tertentu, terutama ketika akun keuangan tidak dapat menunjukkan ini. Seperti kata Carlos sendiri, tim lintas fungsional adalah kunci dari metodenya. Dia menggunakan mereka di seluruh perusahaan tempat dia bekerja sebelumnya, dan itu penting baginya untuk menerapkannya di Nissan juga. Tujuan dari tim adalah untuk menginduksi perubahan dan hanya melalui tim lintas fungsional, tidak seperti melakukannya dari atas ke bawah, dia akan mencapai ini. Metode lintas fungsional Carlos dan kekuatannya dijelaskan oleh bagian dalam buku: '… [Cross-functional teams are a] alat yang sangat kuat untuk mendorong eksekutif untuk melihat melampaui batas-batas fungsional dan spasial tanggung jawab langsung mereka. Idenya adalah untuk meruntuhkan tembok-tembok, apakah terlihat atau tidak terlihat, yang mereduksi perusahaan kolektif menjadi jemaat kelompok dan suku, masing-masing dengan bahasa mereka sendiri, nilai-nilai mereka sendiri, kepentingan mereka sendiri. Untuk memaksa orang untuk berbicara satu sama lain, untuk mendengarkan satu sama lain, dan untuk bertukar pengetahuan. Itulah esensi kekuatan mereka. '

Di Nissan, dia akan menciptakan sedikit kurang dari selusin tim ini, menjalin hubungan dengan individu dari departemen yang berbeda dan beragam untuk bertanggung jawab atas dua tugas dan tidak hanya apa yang mereka mengkhususkan. Setiap tim akan memiliki dua pemimpin (eksekutif). Rasio-nale sekitar memiliki dua pemimpin adalah bahwa ia ingin memperluas visi kepala masing-masing departemen untuk melihat di luar domain mereka sendiri, mis. Departemen pemasaran. Dia akan membawa, misalnya, kepala pembelian dan kepala penelitian dan pengembangan dalam tim lintas fungsional (CFT) sebagai dua pemimpin untuk menjalankan tim pembelian bersama.

Selain itu, sehingga tim tidak akan terlihat seperti dijalankan oleh dua kepala eksekutif, ia menunjuk seorang pilot untuk setiap waktu yang akan mengatur agenda dan menjalankan dialog pada pertemuan tim. Dia menjabat sebagai pemimpin sejati tim untuk memfasilitasi pertukaran ide dan mengurangi kehadiran yang ditakuti para eksekutif terhadap anggota tim (membongkar hierarki). Memilih pilot berhubungan erat dengan keterlibatan Carlos dalam mengidentifikasi pemimpin masa depan dan menempatkan mereka dalam posisi ini untuk berkembang. CFT akan menjadi rata-rata sekitar 10 orang, dan akan ada sub-tim dari 10 orang lainnya di setiap CFT. Setiap tim dan sub tim akan memiliki tujuan dan pertanyaan spesifik untuk dipecahkan. Carlos memastikan untuk berkeliling dan mendengarkan semua tim dan membentuk dan pendapat keseluruhan dari CFT yang berbeda mencari peluang yang dimiliki setiap CFT.

Dia lebih lanjut menjelaskan bahwa tim-tim ini bukan hanya tempat bertukar informasi dan ide, tetapi tempat di mana yang terbaik dari tenaga kerja perusahaan 'diatur sehingga membuat mereka mengembangkan dan meruntuhkan dinding dan hambatan struktural dan hirarkis organisasi. Juga, tim ada di sana untuk menantang status quo dan untuk melihat melampaui prosedur standar tetapi pada cara-cara baru untuk memecahkan masalah yang sama tetapi dengan cara yang lebih efektif. Ini juga terbukti memberikan pemikiran yang inovatif dan beragam.

Keterampilan dan sifat yang dibutuhkan oleh seorang pemimpin untuk menjalankan tim lintas fungsional yang efektif didasarkan pada kontak interpersonal, keterampilan manajemen proyek dan keterampilan politik. Penulis telah menghabiskan banyak waktu untuk menjelaskan masalah ini. Sebagai contoh, keterampilan politik yang diraihnya dengan mendapatkan persetujuan dari para CEO Renault saat itu bahwa dia memiliki kebebasan untuk membentuk timnya seperti yang dia suka dan bahwa dia akan membantunya dalam semua sumber daya yang dia perlukan untuk mencapai tugas menghidupkan kembali Nissan. Keterampilan manajemen proyek adalah bagian dari visi dan desain strategi Carlos, dan ketika sampai pada tujuan tertentu, keterampilan dan otoritas diserahkan kepada pilot. Keterampilan interpersonal sangat penting, dan Carlos dengan mengunjungi dan memantau CFT yang berbeda, mengidentifikasi peluang dan memberi mereka dukungan untuk menghindari konfrontasi yang tidak perlu. Namun, keterampilan teknis dan kognitif diberikan sepenuhnya kepada kepala tim untuk dipecahkan, karena CEO tidak dapat berkomitmen untuk tugas-tugas teknis yang sangat memakan waktu.

Selanjutnya, dengan memberikan visi yang jelas dan mempromosikannya kepada semua karyawan bersama dengan target dan bagaimana itu akan meningkatkan kinerja perusahaan adalah motivasi tersendiri bagi CFT untuk bekerja dengannya. Dia membiarkan mereka memilih sarana untuk mencapai ini. Juga tanda fleksibilitas dan adaptif dari peran pemimpin terbukti dalam gaya kepemimpinan Carlo dan para pemimpin bawahannya ia menunjuk untuk CFTs.

Carlos juga menunjukkan tanda kepemimpinan situasional dan saya mengutip: 'Jika Jepang tidak pernah mulai mengajukan pertanyaan sendiri, saya harus melakukan hal yang berbeda. Itu tidak akan menjadi misi yang mustahil, hanya misi yang berbeda. Anda harus menyesuaikan strategi Anda agar sesuai dengan keadaan Anda. ' Melalui buku ini ia tidak menekankan peran pemimpin dan pengikut secara langsung, tetapi ia menunjukkan kepedulian terhadap siapa eksekutif dan pengikutnya, dan menyatukan mereka sehingga semua dapat berinteraksi satu sama lain tanpa banyak ketegangan. Dia pasti harus mengubah strateginya sebagai pemimpin di Jepang dari yang di AS dan Perancis karena dia menghadapi tenaga kerja yang sangat beragam dengan tradisi Jepang yang kuat yang perlu dipecah dan budaya perusahaan selain dari Jepang harus dibentuk .

Namun, ia menekankan waktu paling banyak dihabiskan untuk mencari tahu apa masalahnya Nissan dengan memperhatikan apa yang orang-orang di perusahaan harus katakan. Dia menunjukkan fakta bahwa bertukar informasi di sekitar perusahaan dan di luar untuk memahami situasi sangat penting bagi manajemen. Dia mengklaim dengan memahami situasi lengkap kekuatan-kekuatan di dalam perusahaan yang membawa perusahaan ke bawah misalnya, (selain kekuatan eksternal yang tidak dapat Anda kendalikan) sangat penting, karena ia yakin perusahaan untuk sebagian besar menentukan imannya sendiri, itu adalah kejadian internal yang menentukan kinerja perusahaan, tidak begitu banyak dari ekonomi.

Pemimpin tidak dilahirkan, mereka dikembangkan oleh pemimpin lain

Saya bertanya pada diri sendiri bagaimana Carlso Ghosn mencapai untuk membawa sekelompok individu untuk membentuk sebuah tim dan bagi mereka semua untuk memberikan maksimum mereka. Bagaimana dia berhasil membawa sumber orang yang 'baik'? Kami biasanya berpikir bahwa sekarang saya diberkati untuk memiliki tim yang baik dari individu yang pekerja keras dan kompeten dan kali lain Anda katakan, baik Anda tidak bisa mendapatkan orang-orang ini sepanjang waktu, kadang-kadang Anda hanya mendapatkan orang yang salah. Nah Carlos tidak percaya pada pepatah ini, dia adalah orang yang sangat mengendalikan realitanya. Dia mengatakan bahwa untuk mendapatkan orang yang 'benar', Anda tidak harus pergi dan menemukan mereka, terkadang mereka akan datang kepada Anda tertarik oleh tantangan yang luar biasa. "Anda akan menemukan orang-orang yang bisa naik ke sana." Carlos sebagai CEO dan eksekutif memberikan banyak perhatian kepada timnya, memantau mereka setiap saat, dan memastikan untuk memberikan dosis kepercayaan diri untuk memperkuat pekerjaan mereka. Dengan melakukan ini, dia mengklaim itu 'cara yang baik untuk mendidik para eksekutif'. Pemimpin, menurutnya, dikembangkan oleh para pemimpin lain.

Sama seperti CEO Michelin membantu mengembangkan eksekutif muda untuk pemimpin masa depan, seperti Carlos, dengan memberikan tanggung jawab besar, demikian juga Carlos percaya. Dia percaya bahwa setiap CEO memiliki tanggung jawab untuk menciptakan pemimpin masa depan dengan mengidentifikasi individu-individu kompeten potensial yang ambisius, dan dengan demikian mengirim mereka ke tempat-tempat yang menantang di mana pekerjaan mereka sulit, berisiko tetapi sangat menjanjikan. Dia ingin membentuk pemimpin melalui membiarkan dia menghadapi kesulitan dan tantangan, untuk bertanggung jawab dan tidak 'memberi mereka buku untuk dibaca atau dengan meminta mereka mengikuti beberapa kursus pelatihan.'

CEO harus menilai risiko yang akan dihadapi calon pemimpin dan memberikan kegiatan yang mendukung kepada pemimpin tersebut, sehingga dia akan mengembangkan kepercayaan di jalan. Kesalahan itu baik-baik saja, tetapi tidak ada banyak peluang calon pemimpin yang berhasil dapat membakar, sehingga untuk berbicara. Penting bagi perusahaan untuk melatih para calon manajernya. Mereka yang keluar sebagai pemenang dari tantangan yang mereka hadapi, adalah orang-orang yang menjadi pemimpin masa depan. Carlos menggambarkan ini dengan baik dengan mengatakan: 'Para pemimpin terbentuk dalam api pengalaman, Terserah kepada kepala perusahaan untuk menyiapkan generasi baru dan mengirim mereka ke tempat-tempat panas sebagai bagian dari pelatihan mereka. Dia harus mempersiapkan transisi yang mulus dengan melatih orang, membimbing mereka, mendorong mereka maju, tetapi tidak terlalu sulit. '

Diskusi

Hasil yang baik pada kinerja hanyalah tanda strategi kepemimpinannya yang efektif. Dia telah menjadi semacam idola atau panutan di Jepang – Jepang membuat pahlawan komik keluar darinya. Muncul di majalah Jepang di negara yang tidak memiliki peran kepemimpinan yang kuat dan pemimpin yang kuat adalah bukti ini. Itu digunakan sebagai model peran untuk menyarankan dan menginspirasi pemerintah Jepang dalam mengambil negara dari masalah dan ini di negara yang memiliki banyak penghinaan untuk perusahaan dan manajer asing. Setiap orang yang menunjukkan toleransi dan tanggung jawab yang besar serta memberikan target yang dijanjikan dengan pekerjaan yang jujur, layak diberi imbalan seperti itu. Pikiran kepemimpinannya sangat praktis dan tampaknya telah berhasil untuknya dan orang lain (pengikut) melalui pengalamannya. Dua gagasan kepemimpinan muncul: 1) keuntungan dari tim lintas fungsional berfungsi sebagai hubungan koheren antar departemen yang menyatukan organisasi, sehingga dapat mengenalkan semua orang dengan segala yang berhubungan dengan fungsi organisasi; beragam pendapat, pemikiran, ide berkembang dalam pengaturan ini, yang mengarah ke proses yang lebih inter-aktif dan dinamis untuk mencapai target dan target yang ditetapkan.

Yang kedua adalah tanggung jawab CEO dan eksekutif untuk memberdayakan, mendukung, dan menciptakan para pemimpin dari para manajer potensial di perusahaan mereka. Ia menekankan ini sangat penting. Juga, latar belakangnya sangat cocok untuk mencapai ini. Ini adalah kombinasi dari seorang manajer dan pemimpin yang sangat cocok dengannya. Di satu sisi ia menyelaraskan tujuan dan strategi dengan baik, memotivasi dan mengatur tim, mendukung mereka, membangun hubungan komunikasi yang kuat dan berkembang di antara mereka, mencapai identitas perusahaan yang koheren melalui penyediaan visi yang jelas dan mengkomunikasikannya dengan jelas kepada semua orang, mengembangkan orang-orang yang menunjukkan potensi, dan pada saat yang sama mempertahankan kebenaran sosial dan etika. Ini adalah beberapa masalah Anda sebagai pembaca dapat menarik keluar dari pengalaman penulis tetapi juga menemukan dalam literatur kepemimpinan.

12 Situs Bersejarah Daerah Kuno Mithila di India

Janakpur

Menurut santo valmiki India, penulis "Ramayan" epik suci umat Hindu, Janakpur adalah ibu kota raja Janak yang memerintah mithila beberapa tahun yang lalu. Orang suci lain "Tulsidas" juga menggambarkan Mithra sebagai ibu kota Janak. Janakpur sekarang terletak di Nepal.

Dhanusha

Dhanusha adalah tempat dekat Janakpur di Nepal. Diyakini bahwa "Sita – Swayamwar" yaitu. pernikahan Sita terjadi di sini. Busur Shiva "Pinaka" yang terkenal dipatahkan oleh Dewa Rama seperti yang dijelaskan dalam Ramayana.

Sitamarhi

Sebuah distrik di Bihar yang terletak di tepi sungai Lakhandei (suku Bagmati) kira-kira. 50 km dari Darbhanga. Di Valimiki Ramayan, ada tertulis bahwa Janak menemukan seorang anak perempuan saat membajak sawah dan dia menamainya Sita. Dewa yang dikaruniai Sita mengakhiri musim kemarau panjang dan kelaparan di Mithila.

Ahilyasthan

Tempat itu terletak di distrik Darbhanga, wilayah Mithila. Diyakini bahwa Lord Rama dalam perjalanan ke Dhanusha untuk Swyamwar membebaskan seorang istri suci "Ahilya" dari kutukan yang mengubahnya menjadi batu.

Maheshi

Maheshi adalah sebuah desa di distrik Saharsha di wilayah Mithila. Perdebatan terkenal antara Shankaracharya dan Mandan Mishra diadakan di tempat ini berabad-abad yang lalu. Perdebatan mengubah jalannya reformasi Hindu oleh Shankaracharya. Shankaracharya berhasil mengalahkan Mandan Mishra tetapi dikalahkan oleh istrinya Bharati.

Balirajgarh

Sekitar jarak 30 km dari distrik Madhubani Mithila di Babu Barhi orang dapat menemukan sisa-sisa kuno kerajaan raja legendaris Bali, Anak Prahlad. Setelah diabaikan selama bertahun-tahun, survei arkeologi tentang India, baru-baru ini menunjukkan tempat ini sebagai tempat yang penting bagi sejarah. Upaya sekarang untuk menggali sisa-sisanya dan menemukan ceritanya.

Kalneshwar

Kalneshwar adalah kuil Siwa kuno yang terletak di desa Kalna dekat madhubani. Umur kuil masih belum diketahui.

Chamundasthan

Tempat ini terletak di kantor polisi Katra di distrik Muzaffarfur wilayah Mithila.

Kapileshwar

Kapileshwar terletak di kakraul Rahika di distrik Madhubani wilayah Mithila. Diyakini bahwa "Siwa Lingga" didirikan oleh bijak kuno Kapil di sini. Selama bertahun-tahun dikelola oleh Raj Darbhanga.

Shri Rageshwari

Ini adalah kuil yang sangat populer dan bersejarah di distrik Madhubani Mithila. Tempat ini terletak di desa Dokhar.

Lakshmi Nath Gosai Kuti

Itu adalah pondok saint terkenal Lakshmi Nath Gosai. Dia dianggap sebagai orang suci dengan kekuatan mistik. Ciptaan-Nya di Lord Krishna terkenal. Tempat ini terletak di blok Lakhnaur di sub-divisi Jhanjharpur di wilayah Mithila.

Jitwarpur

Desa Jiwarpur telah mendapat pengakuan luas dunia untuk membangun kembali seni mithila di peta dunia. Desa ini terkenal di antara orang asing barat untuk membeli seni Mithila dan barang-barang lain seperti seni sikki dll. Desa ini dapat didekati oleh rikshaw dari stasiun Madhubani.

Ayodhya Tour: Jelajahi Fakta Bersejarah Tentang Tanah Surgawi

ATRAKSI WISATA DARI EPIC RAMAYANA

Kisah-kisah Shri Rama dan keluarganya adalah cerita rakyat populer di Ayodhya. Berikut adalah beberapa fakta bersejarah dan kisah populer tentang kota:

Ram Janmabhoomi, Ayodhya:

Lord Rama, inkarnasi ke-7 dari Vishu, lahir di Ayodhya. The Ram Janmabhoomi Temple dibangun sebagai tempat ibadah. Pada 1528 A.D., Babur, kaisar Mughal, memerintahkan pembongkaran kuil untuk membangun sebuah masjid. Pada tahun 1922 masjid juga dihancurkan. Terlepas dari semua ini, situs kuil asli Ayodhya adalah tempat ziarah bagi umat Hindu yang taat.

Sita Ki Rasoi:

Di sudut barat laut dari Ayodhya Ram Mandir adalah dapur kecil yang disebut Sita ki Rasoi. Di sini, Sita memasak makanan pertama untuk keluarganya setelah menikahi Lord Rama dan datang ke Ayodhya.

Kanak Bhawan:

Kanak Bhawan berarti "rumah emas". Berhala-berhala Rama dan Sita di kuil ini memiliki mahkota yang terbuat dari emas. Itu selalu ada di daftar yang paling populer Tempat-tempat Ayodhya untuk dikunjungi.

Hanuman Garhi:

Hanuman Garhi adalah bagian dari paket pariwisata Ayodhya bahkan jika seseorang harus mendaki 70 langkah untuk melakukannya. Dewa yang memimpin adalah monyet Dewa Hanuman, yang adalah pemuja Tuhan Rama.

Treta-Ke-Thakur (atau Kaleram ka Mandir):

Berhala di kuil ini terbuat dari batu hitam. Kuil ini dibangun kembali pada tahun 1784 oleh Ratu Ahilyabai Holkar dari Indore.

Guptar Ghat:

Peziarah percaya bahwa Dewa Ram berkomitmen 'Jal Samadhi' (menenggelamkan dirinya) pada ghat ini dan kembali ke Vaikuntha, tempat tinggalnya di surga.

Bukit Ayodhya:

Tempat pemujaan populer lainnya adalah Sita Kund, yang merupakan kolam air tawar di Perbukitan Ayodhya. Lord Rama diyakini telah menembakkan panah ke bumi karena Sita haus, dan kolam itu terbentuk.

TEMPLES LAIN DAN ATRAKSI

Selain berbagai kuil yang berhubungan dengan Ramayana, ada tempat-tempat keagamaan lain di Ayodhya juga.

Kuil Nageshwarnath dibangun oleh putra Lord Ram, Kush. Cerita berlanjut bahwa suatu hari Kush kehilangan jimatnya di sungai Sarayu. Sebuah mitos nag-kanya (ular-gadis) mengembalikan ornamen. Gadis itu adalah pengikut Dewa Siwa. Sebagai tanda terima kasih, Raja Kush membangun kuil Nageshwarnath di mana Dewa Siwa adalah dewa utama.

Goswami Tulsidas dari Ayodhya adalah jiwa yang tercerahkan dan seorang santo-penyair. Tulsi Smarak Bhawan dibangun untuk menghormatinya. Bahkan hari ini Bhawan mengadakan pertemuan doa dan upacara keagamaan.

Ayodhya adalah tempat ziarah bagi umat Hindu yang taat dari seluruh dunia dan juga merupakan tujuan wisata yang populer.