Docking a Boat Secrets – Bisakah Anda Dock Boat dengan Single Line?

[ad_1]

Apakah Anda tahu rahasia untuk memasang perahu dengan satu jalur? Tahukah Anda bahwa Anda dapat menggunakan teknik ini dengan perahu layar kecil atau kapal pesiar super terbesar? Dan itu berhasil di setiap perahu setiap waktu! Gunakan ketujuh langkah ini untuk meningkatkan keterampilan nakhoda Anda ke level baru yang baru hari ini!

Ketuk kekuatan ajaib dari garis musim semi

Jalur musim semi selalu mengarah ke arah diagonal dari perahu. Mereka yang melekat pada busur disebut busur mata air; mereka yang melekat pada buritan disebut perempat mata air ("seperempat" perahu dekat buritan).

Mata air yang mengarah dari haluan ke dermaga cleat atau piling belakang busur disebut setelah garis pegas busur. Gunakan setelah garis pegas busur untuk manuver docking ini.

Tujuh langkah sederhana untuk merengkuh kesuksesan

1. Lampirkan garis panjang setidaknya 1 1/2 kali panjang kapal pesiar kecil Anda ke cleat perahu, terletak di antara busur dan balok. Gulung garis pegas dan pegang di tangan Anda yang tidak dominan. Pecahkan kumparan menjadi dua dan pegang bagian dengan ujung yang pahit di tangan yang dominan.

2. Tetapkan satu anggota kru ke fender yang bergerak. Gunakan ini untuk melindungi setiap titik kontak selama manuver. Rig fender dengan garis yang melekat pada setiap ujung fender. Ini membuat fender roving horisontal dan memberikan area permukaan yang lebih besar untuk perlindungan yang lebih baik.

3. Buat pendekatan Anda ke dermaga pada suatu sudut. Bidik untuk menumpuk hanya di belakang (di belakang) di mana Anda ingin haluan berakhir. Gunakan kecepatan yang cukup untuk kendali kemudi yang baik.

4. Loop garis pegas di sekitar pilling atau dock cleat dan kembali ke cleat perahu yang sama. Lewati putaran putaran penuh di sekitar cleat perahu. Pastikan bahwa handler garis berdiri ke depan dari cleat, menghadap buritan. Ini menempatkan mereka pada sisi aman dari garis musim semi.

5. Matikan roda perahu layar Anda dari dermaga kapal. Jika Anda menggunakan anakan, pegang anakan ke dermaga. Pertahankan posisi ini di seluruh manuver.

6. Tempatkan kopling mesin ke posisi diam depan. Tetap dalam posisi ini di seluruh manuver.

7. Perhatikan buritan "berjalan" ke dermaga. Awak di jalur musim semi harus menyesuaikan garis musim semi untuk membantu perahu masuk ke dermaga. Posisikan fender perahu buritan untuk menyediakan bantal di titik kontak.

Setelah perahu menempel ke dermaga, tinggalkan roda Anda (atau tiller) dan mesin di posisinya. Jangan tergoda untuk mundur ke mesin, roda, atau anakan. Kombinasi kemudi dan mesin menciptakan kekuatan yang akan menahan kapal pesiar Anda ke dermaga bahkan dalam cuaca terburuk sekalipun. Sekarang Anda dapat meluangkan waktu untuk mengeluarkan lebih banyak garis atau istirahat.

Demi keamanan, selalu tinggalkan satu anggota kru di kemudi ketika berbaring di satu jalur pegas. Putar awak kapal Anda ke darat agar semua tangan beristirahat.

Sekarang Anda tahu salah satu rahasia terbaik yang digunakan para profesional setiap hari. Gunakan tujuh langkah sederhana ini saat memasang perahu untuk membuat Anda menguasai dan komandan kapal pesiar kecil Anda dalam cuaca apa pun.

[ad_2]

Docking a Boat Secrets – Cara Undock Your Boat Like a Pro

[ad_1]

Bayangkan kapal pesiar kecil Anda tertambat di antara dua juta dolar yacht, dengan hanya 12 "untuk meluangkan waktu di haluan dan buritan? Anda harus melepaskan perahu Anda dalam angin kencang yang berhembus ke dermaga. Ini panggilan Anda, juragan! Gunakan kepala sekolah yang sama untuk melepas seperti yang Anda lakukan untuk memasang perahu dengan rahasia ini dari para profesional.

Tentukan arah elemen yang lebih kuat

Tentukan elemen mana yang lebih kuat – angin atau arus. Pilih mana dari keempat situasi ini yang sesuai dengan situasi Anda. Katakanlah Anda diikat di marina dengan angin yang lebih kuat daripada arus. Apakah angin bertiup …

* dari dermaga?

* ke dermaga?

* dari depan kapal?

* Dari luar kapal?

Berdasarkan jawaban Anda, ikuti salah satu metode ini untuk melepaskan perahu Anda:

* Angin (atau arus) dari dermaga atau dari depan

1. Buat garis pegas panjang yang sama dengan 1 1/2 kali total panjang kapal pesiar Anda. Lampirkan salah satu ujung pegas ke cleat pada kuartal (sudut belakang).

2. Pimpin ujung pahit ke cleat atau penumpukan marina dermaga ke depan. Putar di sekitar fitting dermaga, kembalikan ke perahu, dan lepaskan ke cleat seperempat.

3. Mulai mesin Anda. Tetapkan satu orang untuk menggunakan fender keliling di buritan untuk melindungi perahu. Tempatkan roda atau perahu layar Anda di tengah kapal (di tengah).

4. Lemparkan semua lini kecuali garis pegas seperempat maju. Pergeseran mesin clutch astern dengan kecepatan idle. Pertahankan ketegangan di perempat musim semi dan saksikan busur bergerak menjauh dari dermaga.

5. Tunggu haluan untuk membersihkan kapal depan. Keluarkan mesin dari gigi cukup lama untuk mengurangi ketegangan di garis pegas. Keluarkan pegas dari cleat dan tarik ke atas dengan cepat. Segera setelah berada di atas kapal, geser kopling mesin ke depan dengan kecepatan kosong untuk pindah ke saluran.

* Angin (atau arus) ke dermaga atau dari astern

1. Buat garis pegas panjang yang sama dengan 1 1/2 kali total panjang kapal pesiar Anda. Lampirkan salah satu ujung ke perahu cleat antara busur dan balok.

2. Pimpin pahit ke cleat atau tumpukan paku belakang buritan. Putar di sekitar fitting dermaga, kembalikan ke perahu, dan lepaskan ke cleat bow spring.

3. Mulai mesin Anda. Tetapkan satu orang untuk menggunakan fender keliling di haluan untuk melindungi perahu. Putar kemudi Anda menuju dermaga. Dorong anakan perahu layar dari dermaga. Jaga kemudi di posisi ini di seluruh manuver.

4. Lemparkan semua lini kecuali garis musim semi busur. Geser kopling mesin ke depan dengan kecepatan idle. Pertahankan ketegangan pada pegas busur. Belok sehingga Anda dapat menyaksikan langkah buritan menjauh dari dermaga.

5. Tunggu buritan untuk membersihkan bejana kapal. Keluarkan mesin dari gigi cukup lama untuk meredakan ketegangan pada pegas busur. Lepaskan garis pegas dari cleat dan tarik ke atas dengan cepat. Segera setelah itu di atas, kopling mesin di kecepatan diam untuk mundur dari yacht yang ditambatkan dan masuk ke saluran.

Keberhasilan melepas atau memasang dok kapal bergantung pada persiapan yang baik, kontrol perahu yang positif, dan komunikasi yang jernih. Gunakan tips ini dan Anda akan melepaskan perahu kecil Anda seperti pro dalam waktu singkat!

[ad_2]

3 Aksesori Paling Penting untuk Setiap BOAT DOCK

[ad_1]

Di bawah ini adalah 3 aksesori utama saya yang saya rasa HARUS HAVES untuk setiap dok kapal:

1 Cleat – Dock Cleats sejauh ini merupakan aksesori terpenting untuk dock apa pun. Terbuat dari berbagai bahan dan beberapa gaya untuk dipilih, cleat memastikan bahwa perahu dan penumpangnya aman saat berada di dermaga Anda. Tidak hanya cleat memastikan bahwa docking dan undocking dengan aman manuver itu juga memastikan bahwa perahu tetap setinggi mungkin saat penumpang naik dan turun. Jalur dok yang longgar dapat memungkinkan perahu untuk bergoyang lebih jauh dari dermaga dan menciptakan situasi yang tidak aman untuk naik. Sebuah dok tanpa cleat dapat membuat Anda berebut untuk menemukan objek yang akan diikat ke saat kapal air menabrak di dermaga Anda. Anda juga menjalankan risiko dari jalur dok longgar ketika tidak diamankan dengan benar ke cleat.

Jenis cleat yang paling umum termasuk:

  • Galvanized Steel – Cast dengan 2 lubang untuk instalasi menggunakan Hex Bolts, ini merupakan instalasi yang mudah untuk setiap proyek yang dilakukan sendiri. Mereka tersedia berbagai ukuran dengan ukuran paling umum mulai dari 4 "hingga 12".

  • Flip-up atau Fold-down – Lubang pemasangan pada cleat ini tersembunyi sehingga baut tetap bersih dari garis-garis terpasang. Cukup flip-up cleat untuk menggunakan dan lipat cleat ke dalam basis profil rendah ketika tidak digunakan. Juga tersedia dalam banyak warna dan ukuran Anda dapat menemukan satu yang pas untuk hampir semua bidang.

  • Lekukan Aluminium Rail Compiler (Dock Builder Cleats) – Dengan mudah meluncur ke tempatnya dan cocok dengan sebagian besar dermaga gaya dock dock OEM dengan ekstrusi aluminium.

  • Solar Lighted – Menarik dan fungsional dengan kinerja pengisian solar yang kuat dan kekuatan mooring. Lampu dibangun di cleat, tahan air dan secara otomatis menyala saat senja.

2 Penerangan – Sekali lagi, ada ribuan produk untuk dipilih dan begitu banyak cara Anda dapat meningkatkan dermaga Anda dengan lampu. Tetapi, minimal Anda harus memiliki pencahayaan yang cukup, di tempat yang tepat, dan pada waktu yang tepat. HARUS memiliki cukup cahaya untuk pijakan yang aman untuk semua pejalan kaki saat berada di dermaga dan untuk boarding yang aman dan akses ke dermaga .. Jika dermaga Anda menjorok keluar ke perairan Anda mungkin ingin mempertimbangkan cahaya untuk memperingatkan pelaut lain, ditempatkan di ujung terjauh dermaga.

Berikut adalah beberapa kiat pencahayaan sederhana yang membantu menyediakan lingkungan yang aman:

  • Lampu gerak surya dapat dipasang praktis di mana saja. Pastikan untuk menguji mereka sebelum memasangnya untuk memastikan gerakan terdeteksi pada jarak yang dibutuhkan. Beberapa dapat dipasang di tiang, tiang, dinding dan beberapa memiliki alas mereka sendiri. Anda akan dapat memilih ketinggian dan jarak untuk menempatkannya dari area yang ingin Anda nyalakan.

  • Solar Dock Cleats adalah cara terbaik untuk memberikan pencahayaan sederhana di area yang tepat. Gunakan cleat lighted Solar di area yang Anda perlukan untuk menyala atau gunakan lebih banyak untuk meningkatkan karakter ruang dock Anda.

  • Flexible Strip atau Rope lighting adalah cara yang sangat murah untuk menyediakan penerangan di area manapun. Mereka fleksibel dan dapat dibentuk dan diposisikan secara praktis di mana saja. Pilih solar yang diisi untuk menghilangkan bahaya perjalanan seperti kabel dan colokan.

3 Tangga – Pastikan ada cara untuk mengakses dermaga dari air. Tidak ada yang mau memikirkan insiden dengan anak kecil atau hewan jatuh ke air dan tidak bisa memanjat keluar. Tangga tersedia dalam berbagai bahan, panjang dan harga.

  • Tangga Tetap dengan aman diikat ke permukaan dermaga dan tetap diam untuk memanjat yang aman.

  • Tangga Flip-Up dengan aman mengikat ke permukaan dermaga tetapi berayun ke atas dan keluar dari jalan, mengunci di tempatnya saat tidak digunakan.

  • Slide-Up Ladders dengan aman mengikat ke permukaan dermaga dan memiliki tali yang nyaman untuk menaikkan dan menurunkan langkah-langkah.

Sekarang Anda telah menginstal 3 MUST HAVES untuk dok Anda, dan Anda yakin bahwa dok Anda aman, Anda dapat berpikir tentang bagaimana Anda ingin mempersonalisasi ruang dermaga Anda sesuai dengan gaya hidup Anda. Anda dapat menggunakan ruang dermaga Anda sebagai area luar ruang sosial Anda dan Anda mungkin perlu pencahayaan tambahan, beberapa perlindungan dermaga ditambahkan di sekeliling serta dermaga dermaga Anda, atau kotak dermaga untuk menyimpan produk berperahu Anda. Apapun kebutuhan Anda, Anda yakin untuk menemukan produk pilihan Anda.

[ad_2]